昂科威plus市区为主,一年一万公里以内,1.5 可否考虑呢?目前就在新款crv和昂p纠结?
别克昂科威问题
昂科威Plus市区为主,一年一万公里以内,1.5 可否考虑呢?目前就在新款CRV和昂p纠结?
下面小编为大家整理16个别克昂科威车友关于《昂科威plus市区为主,一年一万公里以内,1.5 可否考虑呢?目前就在新款crv和昂p纠结?》的建议,具有很好的参考价值。
昂科威plus市区为主,一年一万公里以内,1.5 可否考虑呢?目前就在新款crv和昂p纠结?车友建议:
1、咱俩用车里程差不多,买车之前也和你有同样疑问。最后选择了昂科威p2.0。理由如下, crv新款就是出来,价格也不会低于二十个,和昂科威1.5价格差不多,舒适度 安全系数肯定不如昂科威,至于说crv的油耗能省一点,可和安全相比,一年省那个几百块钱下来有啥用?你用车里程不多,我建议直接上2.0,哪怕一年油钱比crv多支出一千多也不后悔!车又不是随便换的东西,一般不用个七八十来年吗?人会随着时间越来越追求完美,追求高质量,直接一部到位,省的后悔!
2、plus的1.5完全够了,动力比很多2.0的还强。
3、我的建议是买s就选择1.5t。动力和2.0相差无几,阿凡达发动机动力市区足够。但是如果你选择plus,一定要买2.0t的。因为车自身重量摆在那呢,1.5两三年以后感觉吃力,而2.0才独具可变缸技术省油,算下来和1.5油耗差不多。就像昂科旗,自重快2吨,2.0两驱都带不动,必须四驱一个道理。
4、一年一万没必要在乎那点油耗。
5、说实话市区如果接受得了内饰的话,crv混动油耗绝对有惊喜,当初我就在油耗和喜欢上选择,最终还是选择了s哈哈哈啊哈。
6、小马拉大车,不好。
7、1.5T。全程运动模式。
8、日系省油,美系安全系数高,昂科威高大上,可以的。
9、多了,我一年才5800。
10、买2.0T配AT变速箱的,1.5T双离合的变速箱不能买。
11、新款CRV还可以,要是不着急用车,再等等看吧。
12、刚订的昂科威pluS 1点5t,1.5的动力也挺强劲的,够用。
13、建议直接2.0,动力这东西不像舒适性配置可以后期加装,选1.5万一后悔了也没法补救。
14、1.5不够的。。只要多拉几个人立马就感觉动力不够了。。
15、我赞同选2.0T昂科威p,一步到位买了不后悔。
16、车重1.8吨,自己考虑排量哇。
以上为是众多车友对《别克昂科威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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坐标山东济南,昂科威S1.5t豪华首付十万,能办两年免息,优惠5W,落地在18左右的四S店或汽贸联系我,着急提车,1、我济南买的8月份。1.5豪华落地19 18左右不可能的。2、这是放榜买车吗。
本人想提昂科威s1.5t豪华,4s店暂时参加18.6左右,我就想问问这车油耗怎么样,1、6-12个。2、尽量往18砍。3、今天刚定的,1.5豪华,18。4、我这刚订车落地194500。5、买2.0吧,我买的1.5有点后悔了。6、重庆市区8.6。
昂科威s1.5T的动力怎么样啊和GS区别大不,1、低速有点肉,中后段没问题。2、一点五油耗是不是低一点。3、看你在意的是什么。动力第一,还是佛系家用。4、高速,跑山区别大,市区开除了红绿灯起步那一下感觉不到
老哥们,我的昂科威S 1.5T改款豪华车载充电口,插上数据线充电都没反应,是要哪里设置一下还是连上了无线CarPlay的,1、没试过 线 口原因都可能 既然怀疑是cp 那先断了试试呗。2、连CarPlay不影响充电 检查接口。拓展:1、我删掉了iPhone已连接的CarPlay,重
你好,新款昂科威PULS五座四驱,销售说这个适时四驱是手动调的,不是根据路况智能介入的,对吗,1、选awd最好。2、选四轮驱动模式是智能介入。3、先手动调 再根据路况介入。4、对,手动选择模式,不是全自动。
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