雷凌-最近低速顿挫。
雷凌-最近低速顿挫。问题
雷凌,1.6的，跑了不到两万，最近刚保养完0W_20机油，十一跑了1000公里高速，最近感觉低速顿挫，40以下顿挫，何解？
下面小编为大家整理10个雷凌车友关于雷凌-最近低速顿挫。的建议,供您参考。
雷凌-最近低速顿挫。车友建议：
1、没人有过这毛病吗？。
2、木有。
3、其实是驾驶者对发动机制动效应的误解。理论上，车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应，车辆因此产生顿挫感，这种顿挫感不是CVT换挡所造成的。在中高速时车辆的惯性力比低速时要大，因此发动机制动的影响不如低速时那么明显。为了更好的燃油经济性，在一定范围的低速区域，发动机制动影响相对要明显一些。因此，车辆低速行驶时应少进行反复急加减油门的操作。建议你平稳起步，平稳加减速，这更有利于TCM控制CVT在最佳变速曲线上工作，从而带来最大限度的驾乘舒适感和最大限度的燃油经性.。。
4、我的是低速给油时有时能听见咔的一声，就像是手波箱丢离合瞬间产生的声音。
5、去质量反馈区，这里都是托，要不就是黑。。
6、之前没有这种感觉。现在30迈左右，不加速的时候有顿挫感。
7、都有，只是感觉严不严重。。
8、我的也有这情况。
9、其实这个cvt变速箱还是不错的最起码很省油，就是在低速的情况下仔细感受能感觉出来变速箱带动车身离合时的感觉，咔的声音其实就是这个时候产生的。
10、顿挫在新车1000多公里的时候就出现了，伴随着我2万公里了，现在顿挫越发严重，低速行驶有时会出现车身强烈抖动，抖动是变速箱的原因，不是路面不平，多次找4S店解决无果。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-最近低速顿挫。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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