比亚迪秦PLUS DM-i 一直没搞懂这个车是怎么个逻辑，到底是油发电然后用电来驱动车辆，还是低速起步用电速度上来之后用
比亚迪秦PLUS DM-i问题
一直没搞懂这个车是怎么个逻辑，到底是油发电然后用电来驱动车辆，还是低速起步用电速度上来之后用油？然后假如强制保电设置百分之50，是不是点量掉到50以下就启动发动机发电？这样发动机不会频繁启停吗
下面小编为大家整理7个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 一直没搞懂这个车是怎么个逻辑，到底是油发电然后用电来驱动车辆，还是低速起步用电速度上来之后用》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 一直没搞懂这个车是怎么个逻辑，到底是油发电然后用电来驱动车辆，还是低速起步用电速度上来之后用车友建议：
1、是这样的，低速情况下就是电机在工作，如果电池包缺电了，发动机就会启动来发电，高速情况下发动机就会介入提供动力了。
2、70时速以下，发动机介入，发动机只负责发电。 70时速以上，速度保持不变以及缓慢加速下，发动机直驱。急加速都是发动机负责发电。
3、你说的这个逻辑是正确的，秦plus Dmi低速的时候是电机驱动，因为低速的时候电机更高效，高速的时候是发动机直接驱动，因为高速是发动机直驱更高效。
4、买来开就完事了，本身就有智能保电的功能，反正你无论怎么开都省油。
5、反正他省油的核心的点就是发动机一直工作在固定的转速范围内，这样的话就是最省油的。
6、EV纯电，HEV混动。
7、搞不懂也不影响你开车呀搞懂了也不会让你更省油。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们，小弟最近想提998这款秦，但是有个疑问，我是在市区使用居多，我看要到达一定速度了燃油
比亚迪秦PLUS DM-i 想问一下这车提速快吗，最快速度只有110吗,1、这车提速跟雅迪差不多，最快能开到60。2、120的店里都有现车。3、百公里加速7.4秒，动力随时有，最高速度185，你想开多快？4、04尾速145。
比亚迪秦PLUS DM-i 上高速速度保持在多少省油？,1、100-110。拓展：1、这不正常车速吗，在高速，为啥圈里的说经常跑高速不如买油车。2、上120都是5.6个油起步了，速度越快越费油。3、我五一跑过一段高速
比亚迪秦PLUS DM-i 电量23%，高速公路爬坡时声音增大，速度上不去，才60码，大家有没有这种情况？,1、强制保电高电量HEV运行，保证发动机在一个平稳输出状态。2、并没有。3、如果是55的话上高速最好强制保电尤其是经常有爬坡这种情况。声音大是因为发动机本身就1
比亚迪秦PLUS DM-i 请教老司机我拍的这个照片这个是这是发动机介入设定的速度吗,1、这个是限速提醒，超过你设定的速度报警。2、这个是超速提醒，这个60只要你车速超60就会提醒你超速。3、不是，好像是超速提醒，到了这个速度仪表盘会有提示，不知
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们，小弟最近想提998这款秦，但是有个疑问，我是在市区使用居多，我看要到达一定速度了燃油,1、不要太在意这个，有条件可以天天充电啊，基本上不怎么费油。如果你馈电，也是4左右的油耗，整体感觉太省了，自从买了这个车，格局变小了。2、低速也能启动，增程模式