别克君威 我的40码左右有顿挫感,这个是变速箱凉了吗
别克君威问题
我的40码左右有顿挫感,这个是变速箱凉了吗
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别克君威 我的40码左右有顿挫感,这个是变速箱凉了吗车友建议:
1、20码和40码顿挫,20码到40码之间,加油门收油门有拉扯感。首保的时候做了发动机模块升级,效果不明显,个人感觉比首保前稍微严重。
2、都有,习惯就好了。
3、顿挫有,不过还好,at都会有。
4、我的是22码左右,只有在特定油门深度时才有,偶尔遇到。
5、正品。
6、不都这样?
7、去升级发动机程序就好了。
8、at变速箱都这样,其他品牌用的at也会,这是at的缺点,优点是抗造,急加速的时候踩地板油都没事。cvt就不能经常地板油,会崩掉刚带。
以上为是众多车友对《别克君威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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君威报维修变速箱:半年多的车,算是新车了,出现过多次,已经完成首保,4S电脑检测说是没问题,开着倒也没啥毛病,这是啥情况,1、这这这,都提示有问题了,坐等换车。拓展:1、4S店怎么可能会轻易给换车啊…
15款君威1.6T的用的啥变速箱,可靠稳定性怎么样,1、根据厂家的车型参数,别克君威的2015款 1.6T 自动 精英技术型是6档手自一体变速器,不是双离合的。没有什么太大的问题,at变速箱质量方面还是可靠一些的
别克君威 这款9AT变速箱怎么样,1、感觉很不错可以打高分。2、我现在投诉无门。3、19款的君威,7万公里了,自我感觉这款9AT可以。4、可以的,油耗也下来了。5、君威所使用的9at变速箱是相当
别克君威 看到有说别克变速箱容易坏是真的吗?各位大佬是真的吗,1、君威17款3年了没问题。2、以前第一代6AT确实不好,俗称金属搅拌机,以后的改进了很多,现在的9AT不错。3、比大部分日系变速箱好,故障率也比大部分日系低,
别克君威 1.5和2.0 有啥区别 小毛病多吗 听说以前别克的变速箱有问题 大家开起来还好吗,1、动力不同,小毛病看概率和运气,BBA一样有小毛病。以前是以前,现在的君威都是9AT变速箱了。2、闭着眼睛选2.0,才贵一万多点,而且油泵大多数说是1.5的有
请问10年君威,在起步行驶加油门时,有一点顿挫感是什么原因,1、只有一下对吗,我的也一样,好像是换挡顿挫。2、就像人老了没原因的打嗝一样。3、这个可以去清一下积碳,清洗油路,更换一下火花塞看看,毕竟是老车型了,这些都是需
09年君威,20.L 行驶过程中40到50码会咯噔一下有顿挫感,60码以上就没有咯噔一下的感觉,加减档40-50 ,1、我的2.4排量的GL8也是这样,20/60轻微咯噔,40的时候最明显,变速箱的问题,轻微的换变速箱油,严重的就得换变速箱。拓展:1、我换了12L的油还是不行
买车现在也一个月了,发现君威刹车偏硬,踩刹车会有顿挫感,特别是快停的时候,顿挫感特别明显,减震也不好,胎噪也不小,我是2,1、多开开,熟悉了就好了,新手刚开君威一般不适应。2、韩系能跟美系比?制造理念都不一样。3、刹车是很硬,不柔和,给人刹车信心不足的感觉,之前开韩系手动挡,路口前
问一下大家,我19款精英版君威,在低速大概二三十速度时候不踩油门速度下降特别快有明显的顿挫感,就像踩了一脚刹车一样,各位,1、这问题可以请教10年以上手动挡老司机会给你个完美答案!2、我的也是这样。3、都一样。4、缓缓松油门。5、没什么事,就是降档拖拽感吧,我的GS也这样,只是和你
起步顿挫感很强,大家有遇到过吗,21款君威精英版,望告知,感谢。,1、有的,除非用运动模式。2、你起步太猛了,特别早上开车要注意,冷车不管什么车都会有顿挫。因为油它跟不上。轻踩油门速度上到60后这样就感觉不到了。