C2是个紧凑级的平台 用这个平台整了个中型的蒙迪欧 整体的稳定性能行吗？
福特蒙迪欧问题
C2是个紧凑级的平台 用这个平台整了个中型的蒙迪欧 整体的稳定性能行吗？
下面小编为大家整理17个福特蒙迪欧车友关于《C2是个紧凑级的平台 用这个平台整了个中型的蒙迪欧 整体的稳定性能行吗？》的建议,具有很好的参考价值。
C2是个紧凑级的平台 用这个平台整了个中型的蒙迪欧 整体的稳定性能行吗？车友建议：
2、结构和用料确实没有原来CD4高级，这是事实。但问题是同级其他中级车也就是这个水平，而原本CD4时期也没有多少用户是冲此买单而选择蒙迪欧，消费者更看重品牌、空间、动力和配置。在此情况下，那你觉得主机厂又会做怎样的取舍呢！
3、哈哈哈 终于有人发现了 最大的减配的地方在于元宝梁从一体式全框变成拼接的了 至于稳定性你不用操心 肯定是没啥问题的 降成本也降售价不算坑人。
4、卡罗拉TNGA，凯美瑞TNGA，亚洲龙TNGA，汉兰达TNGA，塞那TNGA。
5、这一代新蒙迪欧的稳定性没有问题，并且这一代的定位是家用轿车偏运动，所以大部分为舒适型调教，如果拿本身就是运动轿车偏家用的迈锐宝XL来说，那他俩是不一样的。
6、你要知道车型和平台并没有直接关系，大众的mqb平台也是a和b一起用。
7、福特的操控不用质疑，喜欢买就对了。
8、凯美瑞:我的tnga不高级吗？
9、去试驾。
10、现代的igmp平台也是ab一起用。
11、仔细研究一下CD4和C2平台的区别，C2并不是CD4的降级版本，只不过CD4更适合后驱/四驱平台，C2更适合前驱平台而已。
12、昨天看了拆车直播，后悬连杆方式改动相当大。
13、加高就是eovs 底盘没问题 可惜还是和锐际底盘差点 一分价钱一分货嘛。
14、2945轴距你问稳定行不行？
15、这个问题好，一些人反问高尔夫平台整了个途昂，哈哈，只能说这些人很知足，好似搞建筑的谈原子弹开发，完全两个行业，完全没必要争论。只能说这样的平台搞出来的是“一辆车”
16、我主要担心这车的车身姿态和重心太高导致的支撑性不足的问题。
17、同问。
以上为是众多车友对《福特蒙迪欧》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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