玩车迷_昂科威plus有无cdc减振日常驾驶区别很大吗,很多人说这东西没啥用?
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昂科威plus有无cdc减振日常驾驶区别很大吗,很多人说这东西没啥用?

别克昂科威问题

昂科威plus有无cdc减振日常驾驶区别很大吗,很多人说这东西没啥用?

昂科威Plus有无cdc减振日常驾驶区别很大吗,很多人说这东西没啥用?

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昂科威plus有无cdc减振日常驾驶区别很大吗,很多人说这东西没啥用?车友建议:

1、艾维亚才有。建议s ,要七座就上昂科旗。plus四连杆虽然跟s的五连杆开不出啥区别,但是总觉得被减配了,并且是国内限定版。

2、你自己想想为啥顶配才有。

3、你纠结这个好几天了吧 为啥呢 纠结这个没必要。

4、一直关注cdc mrc rtd 的现实作用。 目前看来,这四根减震价值一万,整体来说不要期待太高,但不差钱还是上。大概意思是,烂路,颠簸路,30码以上质感变化,转弯侧倾改善。也看厂家调教。不要期待能如履平地 那得奔驰魔毯。

以上为是众多车友对《别克昂科威》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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