比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus这款车是不是用的有丰田的混动技术？丰田和比亚迪不是有一个合资公司吗？
比亚迪秦PLUS DM-i问题
秦plus这款车是不是用的有丰田的混动技术？丰田和比亚迪不是有一个合资公司吗？
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus这款车是不是用的有丰田的混动技术？丰田和比亚迪不是有一个合资公司吗？车友建议：
1、放心，这款车用的是比亚迪的混动技术，不是丰田的。丰田的混动主要在于油电混动。插电混动方面，丰田没有优势。
2、是比亚迪的混动技术。
3、插电混动，比亚迪第一，增程混动，丰田第一。
4、插电混动，丰田在比亚迪面前就是个弟弟，所以不可能用丰田的。
5、技术路线和本田比较类似，丰田的技术已经有点落后了。
6、驱动模式和丰田混动差不多，因为秦plus也用上了E-CVT，而不再是以前比亚迪DM用的双离合。秦plus就和丰田雷凌卡罗拉的双擎E+差不多，是可以插电也可以不插电，不像大多数的插电混动那样必须插电。
7、比亚迪dmi是基于丰田第一代混动技术研发，但更像本田的immd混动，纯电，混动，及发动机，三种驱动方式！
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 为什么只有纯电的，没有混动的，只能去50选1了吗？,1、你自己点错咯。2、你选错了。拓展：1、怎么选呢？绍兴只有3种类型的。
比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说，现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些？举个例子，比如说22年轩逸和比亚迪秦（或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了，已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲，轩逸也没啥保值空间，因为目前整体价格打的太狠，到时候你想卖，当时原价买，
比亚迪秦PLUS DM-i 混动的，在亏电的时候，发动机介入的时候声音很大！你们的呢,1、智能保电50，普通模式，HEV 发动机介入时候声音有一点，不是很大，方向盘也有一点颤动。2、速度低的时候没有声音干扰就显得发动机声音大。3、如果想用油跑建议
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们，年轻打工仔选秦混动还是选合资，使用场景也就偶尔代代步，一礼拜最多开俩三天，还想省心耐,1、丐版刚刚好，别纠结了。2、十万块就刚好55丐版。3、你这种最低需求我只能推荐你买桑塔纳了，下地6.5W。剩下随便造。
比亚迪秦PLUS DM-i 新手女司机，纠结55km的超越还是120km的超越，还是有点想开混动，但是贵2w又有点舍不得,1、低配55够用了。2、55高配足够了。3、120 必须120 55你会后悔的。4、那就上55超越，5、120低配。6、上120。
比亚迪秦PLUS DM-i 名爵one都8155芯片卡了，比亚迪还665.，感觉卖的就是电池技术和混动技术,1、各家肯定各有优势点啊，要是一家都占了，价格又差不多，那其他家怎么活啊。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦混动技术成熟吗？油耗真有那么理想吗？,1、本人提车后第一箱油，跳枪41升，实测，馈电跑，上过一次高速满载全程空调时速100左右，来回600公里，剩余都是市区通勤，油耗应该在4.6。之后可以充电了，就
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪dmi超级混动技术，行驶过程中，当发动机在给低电量的电池充电时，会大大增加油耗吗？,1、媒体试驾的时候就是25%电量出发，跑100多公里后还是25%电量结束，油耗是3L左右，这100多公里发动机一直在给电池充电，让电池一直保持在25%电量，所以