比亚迪秦PLUS DM-i 买车一个多月了，跑了有1500多公里，由于我公司冲电比较方便，我冲电比较频繁，两天冲一次，这
比亚迪秦PLUS DM-i问题
买车一个多月了，跑了有1500多公里，由于我公司冲电比较方便，我冲电比较频繁，两天冲一次，这几天出现过3次发动机介入时整车抖动的现象了，就是正常行驶中，电量不足时发动机介入时，整车抖动，加油更抖，但是缓一脚油门，再加油就不抖了，就正常了，这个我问过售后，跟我解释说，由于发动机处于冷机状态，突然启动，还是在行驶中，突然供油造成的，说是正常现象，叫我不要担心，今天早上又发生了，总感觉不对劲，你们有发生过这种现象的吗？
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比亚迪秦PLUS DM-i 买车一个多月了，跑了有1500多公里，由于我公司冲电比较方便，我冲电比较频繁，两天冲一次，这车友建议：
1、冷车启动后一个应该是预热过程，冷车启动就带负荷的确会抖动甚至熄火。这个是机械原理。只是程序设计为什么不给发动机先预热然后再参与带负重发电，这程序设计有问题的。
2、不是正常现象吗。我强制保电，低于设定值的时候，开始发电堪比拖拉机。
3、以前网上有个梗，昂克赛拉车主，每天开车上班时，整个小区都知道他出门了，因为昂克赛拉的发动机，冷车启动声音特别大，但运转一会儿就正常了，参考一下这款车，你觉得发动机冷启动抖算不算问题？
4、发动机冷机初次运转，动静和抖动较大。热机后就好了，行驶中几乎感应不到，停车等红灯会有感觉。
5、你冬天发动机突然启动 声音肯定大 更何况这个车的发动机转速一启动就比较高。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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