比亚迪秦PLUS DM-i 没开过混动,这个超级混动我也看不懂啥意思,问大家一下,假如我买来不充电,合适吗?
比亚迪秦PLUS DM-i问题
没开过混动,这个超级混动我也看不懂啥意思,问大家一下,假如我买来不充电,合适吗?
下面小编为大家整理5个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 没开过混动,这个超级混动我也看不懂啥意思,问大家一下,假如我买来不充电,合适吗?》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 没开过混动,这个超级混动我也看不懂啥意思,问大家一下,假如我买来不充电,合适吗?车友建议:
1、不充电直接用发动机发电 官方给的数据是百公里油耗3.8L 有的媒体跑的比这个低 2.多 这个车就是想充就充 速度低0油耗 一直不充发动机发电就是3.8左右。
2、我们可以大体能推测出秦plus日常行驶油耗,都来看看我推理是不是正确的!我是不是可以这么理解,比亚迪之前找来了轩逸和朗逸同秦plus做了一个同路况的节油比赛,最后秦plus胜出,如下图一。可以看到最好成绩是2.27L百公里,最差也是3.21。朗逸和轩逸是4.87-5.29。我们取均值比亚迪是2.672,轩逸均值5.08,朗逸是5.08。也就是都在一帮老司机的比赛中,油耗差距为2.4个左右。然后我在用小熊油耗去查了朗逸和轩逸的油耗表现,选取了样本最多的车款和他们的综合油耗。朗逸1.5l自然吸气版本为7.11L百公里,1.4T为6.89L百公里。轩逸为6.83L百公里。如果这么计算,秦PLUS日常综合油耗比他们低2.4L,也就是基本算出在亏电状态下,差不多在4.5-4.8L百公里左右。当然根据每个城市的路况肯定都有差别。这样考虑买油车和秦plus对比油耗的,心里就有比较了。不知道我这个算法准不准,大家给点掌声啊!
3、合适啊,这相当于燃油车了,发动机直接驱动电机直接驱动车轮,我是农村的,我也想买这一款,就是哎呀,配置和价格。
4、55就合适,120就没必要了。
5、不要只从单一油耗跟燃油车比,这就是一个电动车但是不一定要充电才能开,开过电动车的都知道驾驶感受比燃油车好太多了。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 比亚迪秦PLUS DM-i 大家每次充电都充满吗?还是只充百分之八十
- 比亚迪秦PLUS DM-i 最近老是提示检测到车辆蓄电池电量低,车辆进入休眠状态。充电的时候蓄电池不会跟着一起充电吗?
- 比亚迪秦PLUS DM-i 请问一下,都说秦plusdmi家庭充电,插排要接地线,这个到底是什么东西,怎么接啊
- 比亚迪秦PLUS DM-i 户外的充电桩有慢冲吗?
- 比亚迪秦PLUS DM-i 预约充电咋回事?不能用了。
- 比亚迪秦PLUS DM-i 为什么只有纯电的,没有混动的,只能去50选1了吗?
- 比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说,现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些?举个例子,比如说22年轩逸和比亚迪秦(或者
- 比亚迪秦PLUS DM-i 混动的,在亏电的时候,发动机介入的时候声音很大!你们的呢
- 比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,年轻打工仔选秦混动还是选合资,使用场景也就偶尔代代步,一礼拜最多开俩三天,还想省心耐
- 比亚迪秦PLUS DM-i 新手女司机,纠结55km的超越还是120km的超越,还是有点想开混动,但是贵2w又有点舍不得
比亚迪秦PLUS DM-i 大家每次充电都充满吗?还是只充百分之八十,1、为啥不充满?2、充满呀,没几个不充满的吧。3、慢充可以充满。
比亚迪秦PLUS DM-i 最近老是提示检测到车辆蓄电池电量低,车辆进入休眠状态。充电的时候蓄电池不会跟着一起充电吗?,1、车子多久了啊?2、去4S检查下吧,可能要断开小电池复位了。
比亚迪秦PLUS DM-i 请问一下,都说秦plusdmi家庭充电,插排要接地线,这个到底是什么东西,怎么接啊,1、不装地线怕漏电。2、关系不大,接地线更安全,家里可以充的话建议换到空调插座上去,再换个3.3kw随车充,充电时间可以缩一半。
比亚迪秦PLUS DM-i 户外的充电桩有慢冲吗?,1、有,大部分是快充,只有很少慢充。2、我们家门口生态停车场只有慢充桩没有快充。3、有,不多。
比亚迪秦PLUS DM-i 预约充电咋回事?不能用了。,1、把车时间往前调一年,然后把时间同步关掉就可以了。2、停用了,功能出问题了,等待官方修复。拓展:1、都快一个星期了,还不得行。\n他们现在的工程师不知道干啥子
比亚迪秦PLUS DM-i 为什么只有纯电的,没有混动的,只能去50选1了吗?,1、你自己点错咯。2、你选错了。拓展:1、怎么选呢?绍兴只有3种类型的。
比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说,现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些?举个例子,比如说22年轩逸和比亚迪秦(或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了,已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲,轩逸也没啥保值空间,因为目前整体价格打的太狠,到时候你想卖,当时原价买,
比亚迪秦PLUS DM-i 混动的,在亏电的时候,发动机介入的时候声音很大!你们的呢,1、智能保电50,普通模式,HEV 发动机介入时候声音有一点,不是很大,方向盘也有一点颤动。2、速度低的时候没有声音干扰就显得发动机声音大。3、如果想用油跑建议
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,年轻打工仔选秦混动还是选合资,使用场景也就偶尔代代步,一礼拜最多开俩三天,还想省心耐,1、丐版刚刚好,别纠结了。2、十万块就刚好55丐版。3、你这种最低需求我只能推荐你买桑塔纳了,下地6.5W。剩下随便造。
比亚迪秦PLUS DM-i 新手女司机,纠结55km的超越还是120km的超越,还是有点想开混动,但是贵2w又有点舍不得,1、低配55够用了。2、55高配足够了。3、120 必须120 55你会后悔的。4、那就上55超越,5、120低配。6、上120。