玩车迷_汉DM电池15.2度,从0充满用了19.31度电,损耗4.11度,损耗率达到惊人的21.28%?虽然和充电线线长有关系,
玩车迷 汉dm 正文

汉DM电池15.2度,从0充满用了19.31度电,损耗4.11度,损耗率达到惊人的21.28%?虽然和充电线线长有关系,

比亚迪汉DM问题

DM电池15.2度,从0充满用了19.31度电,损耗4.11度,损耗率达到惊人的21.28%?虽然和充电线线长有关系,我的线长57米,会有一些损耗,但是损耗没有这么大吧?各位车友说说你们的看法?

下面小编为大家整理24个比亚迪汉DM车友关于《汉DM电池15.2度,从0充满用了19.31度电,损耗4.11度,损耗率达到惊人的21.28%?虽然和充电线线长有关系,》的建议,具有很好的参考价值。

汉DM电池15.2度,从0充满用了19.31度电,损耗4.11度,损耗率达到惊人的21.28%?虽然和充电线线长有关系,车友建议:

1、你的电池能掉到0?

2、6毛好吧。

3、线缆的损耗不算很大,主要的损耗在电路,比如说交流直流转换电路、充电电路。这是正常的,所有电路都有损耗。

4、我的线长110米,从17%到l00%要17度电,麻烦帮我算一下损耗有多少,谢谢。

5、再怎么损耗都比加油实惠!纠结这个问题没有必要哦!

6、正常,我20度的电池,电量大概还有15%,充到满也也耗了24度电左右,线长30米。

7、损耗看长度。一般来说你这个比率合理。主要线太长了。

8、40%到100%充了11.5度电。

9、注意一下你家电表。

10、我pro顶配,52米线25%-100%基本在16度电、但是也有过18度电、大部分在17不到点、给你参考。

11、电池组衰竭会免费换新的电池组吗。

12、你交流转直流的桥要不要发热损耗嘛。

13、你53米线,7000w的桩,充电功率大概只有6000多w了吧,你先看看你车机显示充电功率多少再说啊。

14、线尽量用国标,粗的好虽然贵但是后期省下来的损耗可以把钱省下来,而且更加安全。

15、你说网络延迟主要是光纤造成的还是路由器分组转发造成的呢?

16、我的极氪损耗率百分之三十多,线长不到30米,不过不是从0充到100,我是从35%充到85%,自己换算的可能不准确。

17、交流桩效率都都很低的,直流快充就比较好。

18、差不多吧,我是唐DMi,我充满损耗大概3度电,跟线长关系不大,我线长12米。

19、你说的这个损耗率21.28%,我们Dmi的群也有车友算出来,也差不多是20%的损耗。但是呢,我在外边快充桩充了好多次了,每次换算下来也都是18度多一点,和我们电池标称18度差不多。没有遇到群友说的换算之后电池22度、24度的样子,所以很奇怪,是偏差还是真的有的车是有问题的。

20、主要是转换啊。

21、会不会线过细了?

22、电又不值钱,3毛一度。

23、线太长了,用小功率的会好点,根据欧姆定律,线损是电流的平方×电阻。

24、我70米线,用了一年充电效率稳定在83%左右。

以上为是众多车友对《比亚迪汉DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/

更多精彩内容

上一篇:

下一篇:

汉dm百科排行榜

最新汽车百科