玩车迷_新22款至尊型蒙迪欧下山7公里刹车发软,制动性变差,大家有没有,这样的问题?今天下山盘山道,距离大概7公里,刹车发软直接
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新22款至尊型蒙迪欧下山7公里刹车发软,制动性变差,大家有没有,这样的问题?今天下山盘山道,距离大概7公里,刹车发软直接

福特蒙迪欧问题

新22款至尊型蒙迪欧下山7公里刹车发软,制动性变差,大家有没有,这样的问题?今天下山盘山道,距离大概7公里,刹车发软直接刹不停,一股糊味

下面小编为大家整理50个福特蒙迪欧车友关于《新22款至尊型蒙迪欧下山7公里刹车发软,制动性变差,大家有没有,这样的问题?今天下山盘山道,距离大概7公里,刹车发软直接》的建议,具有很好的参考价值。

新22款至尊型蒙迪欧下山7公里刹车发软,制动性变差,大家有没有,这样的问题?今天下山盘山道,距离大概7公里,刹车发软直接车友建议:

1、之前b站有人跑赛道试过了 确实有这个问题 频繁刹车 制动效率会降很多 而且不是一点半点 估计是为了节省成本吧。

2、有没有同样的车友,遇见这样的问题,我的新车才开600公里,第一次上山,就发现这样的问题。

3、今天去四s店反映了刹车的问题,四s说没办法解决,只能等厂家看有没有什么反馈,跟大家估计的一样!

4、今天一趟一百公里的高速下来表显油耗7.0 有些小惊喜。

5、我也有27年的驾龄了!帮你分析一下!按你的说法7公里长下坡 !你时速60多公里!只需要6分钟左右就可以跑完!你说还不是总踩刹车!前面也没有车!1是你的车已经跑了600多公里 刹车片和刹车盘是否达到摩擦缝隙完全吻合(看跑的路况和刹车情况)完全吻合情况下刹车会达到最佳效果!反之就相反!2 是7公里的长长下坡路程!你还不是连续刹车!根本达不到热衰减的情况!由于下坡惯性增大 刹车距离也增大!和平坡 上坡的刹车距离都不一样!福特1.6吨重的车平时带挡滑行惯性就很大!下坡刹车距离增大是正常的!只是你的感觉是热衰减!其实6分钟左右的路程还没达到热衰减!福特锐锐界 探险者 蒙迪欧专业人士测试10次平坡100公里到0的重刹车测试热衰减最大距离与最小距离差只有3米左右!(包括轮胎磨损)都在范围之内!不属于热衰减!车与车的自重都不一样刹车效果也不一样!你的7公里!还不是连续重刹车!根本达不到热衰减!只是下坡惯性大!刹车距离增大!和平坡 上坡刹车感觉不一样!如果以后遇到长距离下坡路段!建议您使用M 或L 或手动拨片!多利用发动机制动!最后祝大家用车愉快!平平安安!

6、楼主说的很明白,相同路段,不同车型都跑过没出现这个问题,评论区的回复(7公里一直刹车,啥车都不行)真笑死了。这个问题确实是个大问题。

7、长下坡用L档,低档位要好很多。

8、任何车连续下山7公里,刹车性能都会下降,除非高级刹车,普通车的刹车下降都会明显。蒙迪欧的衰减算不算正常我不清楚,但这种长距离连续下坡,一直D档肯定不好使,这种开法本身就不安全。这个时候手自一体的手动模式,换挡拨片,包括这个L低速档,都是用低档位发动机制动效果来控制。

9、我觉得主要是脚感差,毫无反馈力度的刹车,疲劳度太高了。

10、说实话,个人觉得新蒙迪欧的刹车盘怎么看怎么不对劲,太小了,感觉和轮毂一点都不协调,估计制动性能会很差。

11、前几年菲亚特飞翔什么车型。。。几乎都有这个毛病,,我们接到的救援90%是这个问题。。。。。 给的建议就是靠边停车休息30分钟再开。。。。。

12、四儿子肯定这样答复你,长下坡换L挡,利用发动机制动缓降,是你不会玩车,我们的车是没问题的。

13、昨天定车了,瑟瑟发抖啊!

14、看测评,说这车刹车热衰减比较厉害。

15、你不会用拨片换低档用发动机制动吗?7公里你用赛车才不会刹车热衰减。

16、下车不能一直挂d挡,也不能一直踩刹车,无论什么车,都是一样的。

17、如果开车水平不太好的话,下坡连续踩刹车,啥车都扛不住的,要学会合理运用档位发动机制动控制车速,防止刹车过热失灵。

18、这刹车是什么个情况,跑2000公里的长途会出现楼主这种情况吗,求解。

19、福特系祖传垃圾刹车片/散热,别杠,家里买过三台福特。

20、下坡太多太长,建议你用M档,再好的刹车下坡长了也会发热衰减。

21、如果经常跑山路,换刹车片吧!

22、长时间长下坡持续刹车会造成刹车盘过热,糊味就是刹车片发出的警告气味,在持续高温下,刹车效果会变差,严重的还有失控风险,建议下长坡使用M/L档事前减速下坡,直接点按切换即可。

23、手自一体不是白开发的亲,你这是真想把实心刹车盘开出通风刹车盘的效果就去换。真正的暴力测试是为了检查使用极限,不是用来让你把家用车当拉力开,城市用车,平地完全够用,所以在很多非平常情况在于个人使用效果,既然如此,还是去开探险者吧。

24、刹车系统有问题。

25、长下坡用低速挡l。

26、别说下山就是高速,刹车踩多了也会衰减。

27、好多测评锐际也是这毛病,频繁刹车热衰减特别快。

28、老话说得好,没图没真相。

29、说实话,以前刚买车新手,我还拉着手刹跑过一次高速,跑了几十公里才意识到,到现在啥车也一点问题没有。

30、我开以前的福睿斯连续十几公里的山路都没有你说的那么大的衰减,老款蒙迪欧也没有。

31、我没有遇到这样的问题,以前福睿斯也不会。

32、如果真是这样那确实是个致命问题。

33、你先把驾驶证注销,然后重新找个靠谱的驾校重新学习,考试合格后就知道为什么刹车发软还有糊臭味了。

34、用换挡拨片。

35、那倒没有,我从峨眉山下山,25公里,基本全是下坡,刹车没任何问题。

36、请先认证了来。

37、新款蒙迪欧使用说明书中写了不能跑山路,否则刹车失灵,车毁人亡,后果自负。

38、换刹车片吧。

39、下坡刹车灯就没有灭过也正常。

40、前些日子看了个测评 也是说这车热衰减有点严重 而且是断崖式的。

41、十年前开新君威走川西,长下坡一直D档,中途就系统报警,制动过热,好害怕,赶紧停车休息。后来换了陶瓷刹车片。

42、比亚迪F3连续下坡9公里没问题,但也有焦糊味。

43、蹲后续。

44、的确这个车在长时间下坡的情况下,一定要用L档!

45、哈哈。

46、据说这车的刹车热衰减会来的比较早,没有陡坡缓降功能的话长下坡肯定不行。

47、上坡和下坡都要切换手动挡,不要用自动挡了,这是开车的常识啊,多学学。

48、换成手动模式,低档位行驶,利用发动机制动,长下坡刹车会过热,会有刹车衰退。

49、7公里就衰减成刹不住,闹着玩呢? 纯平原地区城市用车?

50、感觉好可怕。

以上为是众多车友对《福特蒙迪欧》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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