比亚迪秦PLUS DM-i 我目前开的是比亚迪宋pro车型，每天上下班路程大概70多公里，每个月油费都不少。最近比亚迪出
比亚迪秦PLUS DM-i问题
我目前开的是比亚迪宋pro车型，每天上下班路程大概70多公里，每个月油费都不少。最近比亚迪出了秦PLUS DMi，我想入手一台10最低配55公里的车型，这样可能省掉不少油费，再加上公司对新能源车的补贴，一个月将近可以省出来1000块钱。但是我这个车目前只能卖6万多，也就是我还要掏将近5万的差价。车友们，我该狠心换了吗？
下面小编为大家整理4个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 我目前开的是比亚迪宋Pro车型，每天上下班路程大概70多公里，每个月油费都不少。最近比亚迪出》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 我目前开的是比亚迪宋pro车型，每天上下班路程大概70多公里，每个月油费都不少。最近比亚迪出车友建议：
1、120的低配更香特别的来回70公里。
2、再等等，说不定明年你就想换汉DMi了。
3、55中配还算点，低配少几个功能。
4、换！
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i DMi车型如果不充电只加油，是不是实际里程就等于Hev里程,1、不可能的。除0.7/0.8才是实际的。2、只加油会有20%-30%的里程算作ev里程。3、不是，也会有EV里程，不过占比较少，毕竟低速还是电机为主的，会有E
比亚迪秦PLUS DM-i 刚去4s店问过，除顶配外一律等车三个月，998车型服务费4000，店内上牌650，店内保险4,1、现在人家就是这么拽啊。2、全款还有服务费？3、全款没有服务费。4、我的服务费3000 上牌1000 上牌谈下来500块 店内保险5000 和你的价格几乎一样
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS DM～i 这款车型是什么意思。电车还是油电混合的？知道的友友介绍一下谢谢！,1、你不会看介绍？2、有两种模式【EV】模式和纯电车完全一样适合满电120/55公里内市区近途开【HEV】模式是混动模式，油为主，电辅助适合长途或者没有充电条件
比亚迪秦PLUS DM-i 请问下老哥们，秦的最大马力是多少？我看懂车帝那个车型上面写的110。真的就110嘛？这样跑高,1、你光用油的话肯定不行 这个车主要是用电特别强。2、发动机马力110，电动机马力180-197，加起来290-307马力，超车加速跟玩似的。3、高速有最高跑到
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus三款低配车型，方向盘中间塑料感太强了！看着很廉价！中间的塑料壳能换就好了,1、那是安全气囊，保命的，你想换什么？2、高配不一样吗。3、去某宝看看！