比亚迪秦PLUS DM-i 车友大家好，我4月23日，提的55公里高配，红色，开了2天把电用到了20%，看好多懂车的朋友
比亚迪秦PLUS DM-i问题
车友大家好，我4月23日，提的55公里高配，红色，开了2天把电用到了20%，看好多懂车的朋友们，磨合期建议多用发动机行驶，所以设置了70%强制保电，但是每次重新启动车辆都变成智能保电模式了，而且强制保电时发动机响声明显，哼哼哼的，不知道大家的怎么样，车友们一起分享下
下面小编为大家整理8个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 车友大家好，我4月23日，提的55公里高配，红色，开了2天把电用到了20%，看好多懂车的朋友》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 车友大家好，我4月23日，提的55公里高配，红色，开了2天把电用到了20%，看好多懂车的朋友车友建议：
1、磨合期应该智能保电就可以了，强保电油耗高不少，发动机也会开足马力充电，开起来不舒服，对发动机也不太友好。
2、为什么都2021年了，还有销售在提磨合期。
3、你的做法没问题，不充电强制到70然后用ev模式再重复。有效减少发动机启动次数，声音难听点无所谓，以效率为首要任务的发动机本来声音就不一样，甚至这发动机不能用在普通的燃油车上。
4、HEV .ECO模式2000公里。
5、用混动模式就行了，为什么要设置那么高的保电呢。
6、设置25，智能保电不就行了，想这么多。
7、请问一下你的仪表盘是什么样子的。
8、期望实事求是的回答！！！！
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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车友们，有谁在东莞买秦PLUS DM-i55公里领先版的车，落地多少钱？想买这款车，参考一下,1、落地100800 保险自己买。2、今天订的，99800加保险，没其他费用了。3、按揭101800，保险自己买，定了车还没到，说是要两个月。4、去4s问了，服
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