五菱五菱宏光MINIEV 有的时候真觉得人真太双标了，这个车在广西产的嘛，然后在我这个地方120~170基本上够用了，就

五菱五菱宏光MINIEV问题

有的时候真觉得人真太双标了，这个车在广西产的嘛，然后在我这个地方120~170基本上够用了，就在市区的话基本够用，好多人说120 170公里续航太低了。然后300公里的他们说太贵了，我真服了。

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五菱五菱宏光MINIEV 有的时候真觉得人真太双标了，这个车在广西产的嘛，然后在我这个地方120~170基本上够用了，就车友建议：

1、300公里没有快充，还不能说？

2、要是安全配置齐全，做一个精品小车，无可厚非。比如两气囊，esp。钢性比一代得强的多。内饰用料好一点点就行。还有那个影像，能不能单独在放一个屏。如果安全不行，300的有啥用？不明白这定位。

3、我是马卡龙170车主，说实话，这车使用成本，是真的低，市区内代步买菜接娃代步无敌，加上车身小，停车方便。这些都是它的优点。但是这次出300续航不配快充，估计买的没几个人。170充满都要6个小时，300充满10小时以上。显得很鸡肋。

4、各有所需 我就觉得这小车170续航足够了一周一充 买买菜 接送娃 也就一百公里行程 出远门还得开油车。

5、我自己卖五菱宝骏的都觉得贵。

6、你们的钱是大风刮来的，我的不是。

7、确实是先在青岛黄岛的产出的。

8、我120续航，主要沈阳市内通勤代步，偶尔跑跑沈阳-鞍山，沈阳-彰武都够用了，看个人使用场景和定位了。

9、先在黄岛产的好吧，什么广西。

10、各有各的情况，何况市场很多相似产品，消费者都要比较一下。

11、七万不贵？有个快充还差不多可是特么的没有，这车有什么优势？当初别人看上的就是因为便宜。

12、去年的科莱威4万5也是300公里续航哦。

13、价格都是对比出来的，他们一直以为mini是赚钱的。

14、这怎么是双标？？是300公里的不值得那个价钱，懂吗。

以上为是众多车友对《五菱五菱宏光MINIEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。