五菱五菱宏光MINIEV 有的时候真觉得人真太双标了,这个车在广西产的嘛,然后在我这个地方120~170基本上够用了,就
五菱五菱宏光MINIEV问题
有的时候真觉得人真太双标了,这个车在广西产的嘛,然后在我这个地方120~170基本上够用了,就在市区的话基本够用,好多人说120 170公里续航太低了。然后300公里的他们说太贵了,我真服了。
下面小编为大家整理14个五菱五菱宏光MINIEV车友关于《五菱五菱宏光MINIEV 有的时候真觉得人真太双标了,这个车在广西产的嘛,然后在我这个地方120~170基本上够用了,就》的建议,具有很好的参考价值。
五菱五菱宏光MINIEV 有的时候真觉得人真太双标了,这个车在广西产的嘛,然后在我这个地方120~170基本上够用了,就车友建议:
1、300公里没有快充,还不能说?
2、要是安全配置齐全,做一个精品小车,无可厚非。比如两气囊,esp。钢性比一代得强的多。内饰用料好一点点就行。还有那个影像,能不能单独在放一个屏。如果安全不行,300的有啥用?不明白这定位。
3、我是马卡龙170车主,说实话,这车使用成本,是真的低,市区内代步买菜接娃代步无敌,加上车身小,停车方便。这些都是它的优点。但是这次出300续航不配快充,估计买的没几个人。170充满都要6个小时,300充满10小时以上。显得很鸡肋。
4、各有所需 我就觉得这小车170续航足够了一周一充 买买菜 接送娃 也就一百公里行程 出远门还得开油车。
5、我自己卖五菱宝骏的都觉得贵。
6、你们的钱是大风刮来的,我的不是。
7、确实是先在青岛黄岛的产出的。
8、我120续航,主要沈阳市内通勤代步,偶尔跑跑沈阳-鞍山,沈阳-彰武都够用了,看个人使用场景和定位了。
9、先在黄岛产的好吧,什么广西。
10、各有各的情况,何况市场很多相似产品,消费者都要比较一下。
11、七万不贵?有个快充还差不多可是特么的没有,这车有什么优势?当初别人看上的就是因为便宜。
12、去年的科莱威4万5也是300公里续航哦。
13、价格都是对比出来的,他们一直以为mini是赚钱的。
14、这怎么是双标??是300公里的不值得那个价钱,懂吗。
以上为是众多车友对《五菱五菱宏光MINIEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 五菱五菱宏光MINIEV 目前现在通勤来回大概110公里左右,买续航170的够用吗 老哥们
- 五菱五菱宏光MINIEV 每天来回顶多60公里 120的够用吗!
- 五菱五菱宏光MINIEV 五菱mini2.5平方的线,10A的插座够用吗?
- 五菱五菱宏光MINIEV 120公里续航的冬天够用吗
五菱五菱宏光MINIEV 目前现在通勤来回大概110公里左右,买续航170的够用吗 老哥们,1、夏天够冬天不行。2、本人去年亲测,-5℃,22+22+37+37+22=140公里,全程市区加省道到家还5%的店。3、110公里确定不考虑300以上续航的车
五菱五菱宏光MINIEV 每天来回顶多60公里 120的够用吗!,1、绝对够用,冬天不清楚,来回70公里全程80码,最后还剩20%左右。2、170续航冬季90公里,120的你想想够用吗?3、够用,但建议170甚至300,以后你
五菱五菱宏光MINIEV 五菱mini2.5平方的线,10A的插座够用吗?,1、完全够用了,距离短1.5国标足方都没事。2、够,原厂充电线也就1.5,充电功率1600w。3、够了。4、够用。5、足够了。6、不够吧。7、我记得原厂充电枪的
五菱五菱宏光MINIEV 120公里续航的冬天够用吗,1、你得说干什么够用,距离就五公里怎么都够用,60公里就不够用了,而且你在哪?什么温度?家里能不能随时就充电?这都是因素,上来一句话就问,谁能告诉你?2、这个车