玩车迷_比亚迪秦PLUS DM-i 如果设置soc值为50%,然后电量低于25%,这种情况下的油耗是多少
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比亚迪秦PLUS DM-i 如果设置soc值为50%,然后电量低于25%,这种情况下的油耗是多少

比亚迪秦PLUS DM-i问题

如果设置soc值为50%,然后电量低于25%,这种情况下的油耗是多少

下面小编为大家整理12个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 如果设置soc值为50%,然后电量低于25%,这种情况下的油耗是多少》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪PLUS DM-i 如果设置soc值为50%,然后电量低于25%,这种情况下的油耗是多少车友建议:

1、soc设定50%,就是会尽量保持在50%左右,会有一定偏离但不会太大,在这个前提下尽量按省油的方式去跑,怎么会电量低于25%

2、你说的这种情况,发动机介入,电机只有在能量用不了的时候,发电机才会把电储存在电池里,也就是馈电状态,按照厂家说法,百公里油耗3.8升。

3、你这多出来的25%的电需要发动机用充油充,这样算得油耗不公平的,相当于正常油耗+充25%电量油耗,你应该问多少油能充多少度电或xx%电量。

4、随便你怎么调整,影响的只是短距离的油耗,长期下来油耗一样的!

5、你就算设置成100%,你也只是多了75%的电量用来纯电跑,25%都已经完全足够混动系统去工作了,dmi根本是无法在低速下纯油行驶的,因为不能起步。所以厂家的说法主要还是为了营销噱头。

6、没办法给你具体油耗!我营运有电时候5-6个,电量低于20油耗9+

7、看你跑低速还是高速了,跑低速(市区)基本回不了几个电,相当于亏电油耗(官方亏电3.8升)

8、条件顺序是电力高于50%设soc值为50%,应该最低46%就会启动发动机,到不了25%。如果条件是先电力25%,soc值设成50%,行驶中应该会优先充电吧。

9、百公里油耗不变,但发动机需要额外给电池充百分之25的电存储起来。也就是说,油变成了电存储在电池中。相当于你把手中现金存进银行,钱还是你的,但是你不去使用。

10、跟借钱打麻将一样,去掉本钱才知道输赢。

11、好问题,俺也想问,会不会跑完高速,它就充到50%了???

12、你开的时候就开始慢慢充电了,除非你停车开着一直充电。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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