玩车迷_比亚迪秦PLUS DM-i 在看的各位,觉得这车以后保值率怎么样。会像之前的王朝系列一样保值率低吗?
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比亚迪秦PLUS DM-i 在看的各位,觉得这车以后保值率怎么样。会像之前的王朝系列一样保值率低吗?

比亚迪秦PLUS DM-i问题

在看的各位,觉得这车以后保值率怎么样。会像之前的王朝系列一样保值率低吗?

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比亚迪PLUS DM-i 在看的各位,觉得这车以后保值率怎么样。会像之前的王朝系列一样保值率低吗?车友建议:

1、电机跟电芯什么价格?

2、声明我不是看不起国产车,因为我也预定了秦plus。本来国产车的保值率就不高。这更是个混动,加上三电只保首位车主。就别提残值了。我已经做好砸手里的准备了。既然喜欢还谈什么残值。想保值别买车。车就是个消耗品。

3、二手车主是没有三电质保的,谁买二手啊。

4、如果后面几年这款车各方面都很稳定,油耗也真能做到3L多点,电池也很耐用,也平顺,动力又好,隔音又好,以后大家会改变观念,认为比亚迪DMi在各方面都比同价位燃油车好很多,那以后就会很保值,反而普通燃油车会贬值很快,所有的保值与不保值,都是由口碑由市场决定的,五年时间很长,五年后的汽车是什么样子,谁能知道?享受当下就好!

5、这车肯定不保值,冲着绿牌油耗买了就开到报废吧。

6、估计三年保值率在58%左右,5年残值28%左右,5年后估计就砸手里了。

7、我秦14的,6万公里,问了下4s置换,他给我报价3到4万。

8、会,国产就这样,相信他,就一直开。

9、我个人觉得应该差不多吧。可能应该更加保值一点。因为它是 DM—i吧(就当油车来开,也非常省油)!如果电芯也是中生保修的话。应该会更加保值。

10、电池保首任 哪来保值率可言。

11、不买车最保值,买车就是用来开的,哪会想着保值问题!

12、两年应该能涨五万左右。

13、保值率肯定比不上燃油车。

14、六年后能卖四五万就偷笑吧。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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