比亚迪秦PLUS DM-i 有个非常现实的事，摆在我面前，因为我拉滴滴，我选55高配的好，还是选120低配的好？哪个性价

比亚迪秦PLUS DM-i问题

有个非常现实的事，摆在我面前，因为我拉滴滴，我选55高配的好，还是选120低配的好？哪个性价比更高？请大家伙给我支支招，因为我的55高配在四月上旬就到店了，在没有到店之前还可以换车，现在我就特别纠结这个事情，拉滴滴滴，到底哪个版本更合适？

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比亚迪秦PLUS DM-i 有个非常现实的事，摆在我面前，因为我拉滴滴，我选55高配的好，还是选120低配的好？哪个性价车友建议：

1、听我的，买120低配，跑滴滴舒适性配置太多没用增加成本。最主要的是跑滴滴三电不终身，你历程多要考虑电池衰减，120的即便衰减了你也照常用，55的衰减再赶上冬天就容易有问题，而且55的理论上同样历程充放电次数要多。

2、家里方便充电就120低配，没有我觉得55旗舰吧，你打开滴滴车主端看看能跑不，有的地方不能跑，

3、毫无疑问是55高配，因为电池后期的更换成本比较大哦，滴滴车买这个开，稳定吗？考虑过吗，会不会半路把客户抛在路上?

4、劝你别买，运营车不保。别步了比亚迪秦70-80-100的后路。这车说白了厂家不保就是压根技术不稳定，车不耐造！别跟秦100一样，来个10来万公里，三天两头跑修理厂。

5、运营车主做好换电池准备吧一万一个电池呢。

6、这个车只有顶配才可以跑滴滴。现在跑滴滴指导价是13万起的。所以只有顶配才可以跑。不然只能跑轻快。

7、滴滴在什么不搞纯电？

8、55高配。

9、这车不适合跑滴滴，纯电车才是滴滴正解。

10、做滴滴买卡罗拉好，比亚迪满3万不保俢，维修成本太高了。

11、你办营运证吗？

12、保养手册，对于跑滴滴的保修政策不一样，考虑好还是120的跑的路多，北方用车考虑一下冬天的衰减可能也就剩百分之七十左右。南方只考虑会不会水淹。

13、先打开滴滴车主查查你在的城市有哪个配置才支持快车，如果都支持，120续航首选，不管家里支不支持充电，就算在外面快充也划算。

14、老款车主路过， 跑滴滴千万不要用插混、、、 你网上看到的和你实际使用的肯定是完全不一样，钱是自己的，花的时候擦亮眼。

15、家用55就够了，如果跑滴滴的话，建议120的。

16、反正当油车开，没必要买120的。

17、次顶配吧，13万那个。

18、这车别上高速，别开太快，随时准备靠路边听好，不出事就是万幸。

19、120尊贵车主，1月8定车，5月提车！有充电条件选120低配，这车时速80公里以下（开空调空调25度，风速3档）情况下亏电油耗3.8以下，高速4.5到4.7,跑滴滴一般低速在市区，磨合期一过，用电比较多。能充电情况下120首选。

20、用自己的车跑滴滴？算下来不是给平台白干嘛。

21、我觉得，你要把用车成本考虑进去，还有充电时间也是成本，55公里的比较适合。

22、建议买55高配，两个原因，你跑滴滴，每天跑的里程都很长，所以基本上充电对你来说没什么用，110的版本比55的版本相当于多带一个电池包，增加重量.载重大了，油耗肯定会高一点，另外，55的低配是225的宽胎，55的高配是215的窄胎，轮胎越窄越省油。

23、55低配。

24、55没快充，你说呢。

25、滴滴当然是入门版最合适。

26、为什么有120公里和55公里的区分？就是区分用车环境的，就像2驱和4驱的区别。对于家里有充电条件的就适合120公里的，反之就不要买120公里的，而应该选择55公里的。这也是120低配的尽管价格比55高配的价格高，但配置比55高配低不少的原因。

27、肯定55低配。120成本高太多，够你换好几次电池了。

28、可以快充，选120低配版。就算家里没有充电桩，可以吃饭的时候找个快充充，每天能多跑100多公里，很快回本。

29、直接考虑纯电。他这个秦混动版只可以跑轻快车，快车够不到。

30、你跑滴滴不可能跑完100公里就回去充电的，直接买纯电版吧。

31、注册快车有要求，排量最低1.6以上，纯电必须200以上，这车那都不沾边，同时我看了下好像只能注册滴滴轻快，所以，你打听好，别买上不能注册快车，你就傻眼了。

32、有地充，电，当然120好。

33、家里能充电的话秦Pro纯电更适合你，不能充电那就55吧。

34、拉客最好选用摩托车，用十几万小车做滴滴不符合常规！不值的你这样做！

35、跑滴滴买纯电吧。

36、营运还是里程比配置实用 晚上充电很便宜 纯ev跑 不用油 成本低很多。

37、你哪里的？滴滴顶配才能跑快车。此外，赚钱用的话肯定是选丐版或者120低配经济。

38、先看一下你们当地的那个政策，究竟哪个车型可以都可以就随便了。有的地方分快车什么的 不一样。

39、纯电车你吃个早饭和中饭晚饭，半个小时充个200—300公里，一天充三次就够了，混动车你吃饭三次半小时每次就40—60公里，三次算150KM，按3.8油耗，快充1块钱一度，150KM能给你省17块钱…一年跑360天，一年省6000吧，但是这里有个问题，一是电池衰减要考虑进去，因为家用车里程不多，衰减不会很明显，你滴滴这个用法就难说了。第二个你买55当燃油开吃饭可以随便就近吃，买120还要专门找附近有充电桩的地方吃，万一车多还充不上，这个你也要考虑，就是便捷性。

40、我订的是55的旗舰自我感觉55旗舰的就够用了。

41、120低配的，充电比较便宜，每天晚上11点后去充电还省下服务费了，这个还是不了划算的。

42、个人觉得120低配吧，120的可以稍微降低一些运营成本，跑滴滴就不要在意配置。

43、跑滴滴不保修，不建议这车跑滴滴。

44、120的。

45、120低，装家用充电桩，8分一公里。

46、每个地区不一样，

47、每个地方政策不一样，你看下你们那的要求是多少钱的。

48、刚致电咨询4S，金融方案和整车改营运不方便，有很多冲突，暂不考虑，可以多跑几家店对比，营运油气车路过。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。