比亚迪秦PLUS DM-i 网友们，想买120的，但比55的贵了24000又觉的不值

比亚迪秦PLUS DM-i问题

网友们，想买120的，但比55的贵了24000又觉的不值

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比亚迪秦PLUS DM-i 网友们，想买120的，但比55的贵了24000又觉的不值车友建议：

1、我的秦跑了一万公里了，120低配版，强烈建议上120版本！

2、贵也没办法，家里可以充电就买55，充电不方便就买120，外面充电桩都是直流快充，

3、我买的55公里丐版后悔了，跑滴滴呢，充进去的电也就够跑半个小时的，以后就烧油跑成本高，哪里跟上一开始就买120版本着耶！

4、我也在考虑55旗舰跟120尊享，看了几天，建议120尊享，如果像我这种市里的偶尔上高速120的在市区直接纯电跑就行了，省油钱啊，而且我这附近充电桩也有好多，过两年房子好了车位也能拉一个没毛病，其他能改，这发电机的续航改不了 最重要的是了解到120有快充，1小时就充满了，我做车里充电玩会手机就行了。

5、建议120的，因为他只是一个增程式电动车，哪怕他发动机可以一直发电 给改变不了他需要电池储能的问题，并且电动机的工作能耗对电池电压的依赖度是非常高的，电压高，电流稳定电动机的工作起来也就更得劲。这就好比一个水库 发动机是进水口，电动机是出水口，你想要长期时间稳定而出水，就需要你的水库容积够大，同事还要满足定期的补水，是一样的道理。买这款车你还要考虑后期电池容量自然衰减的问题，所以建议120版本的，并且在你有更大的电池容量的基础上还提供了更高效的电机。

6、我当初就劝别人直接上120，还被人骂了。120的绝对值，快充不可或缺，你问问唐DM车主最吐槽的一点就是没有刀片和快充。

7、真要算钱，24000要开多少公里才能开回来 只是代步，一年开20000公里以内的，无所谓吧。

8、建议买顶配，我买55旗舰后悔了，充电满就算了，还倒车影像还模糊。

9、120的其实挺值得的，但是还是看你的充电机会多不多吧。

10、当时我也这么想的，也想买丐版，可是没车啊，不生产能咋办。最后入的120低配。

11、预算充足的情况下，还是买120，又能快充，续航还多一半。

12、根据自己的预算去选择吧！

13、我订的是120顶配！已经等了一个半月了，也挤了一个半月的公交，！等到12月底是等线，如果再等不来，果断的去退了！这个车也不能开一辈子，其它牌子的车有有性价比高的！

14、都说买120公里版本，无形中不知道要贵多少钱算过吗？55丐版是最有性价比的。

15、预算充足就上120的吧。

16、想配置就120充电方便，手头一般就55，没什么纠结的。

17、不管家里充电方不方便，肯定120呀。现在外面多的是充电桩，商城地下车库也有，出去吃个饭的时间就把电充满了。

18、强烈建议买120。送充电桩的，有车库的话自己装一个。充电120公里，市区纯电开。成本低得一批，长途混动也省油。我定的120尊贵。等车一个月中。还有半个月。

19、佛系玩家选55，暴力玩家选120。

20、买宋。

21、不买高续航必后悔 除非一次电不充。

22、120尊贵版值得你拥有。

23、充电方便120，充电不便55。120低配可以看看，配置差的不大。

24、我和很多车主都聊过，买55的都后悔没上120的！保证真实，强烈推荐你上120的！

25、买的55，后悔没上120，你自己考虑吧。

26、我就是从55尊贵一路升级到55旗舰，最后120旗舰。

27、55买完我就后悔了，不够用，充电还慢。

28、要么丐中丐要么王中王。

29、120顶配还能外放电，要不是我预算不足就上120了。

30、上顶不后悔。

31、说真的如果预算充足的话建议还是买120的顶配吧，不会后悔的。

32、买120的，好多人买55的，都后悔了。

33、120真香。

34、看自己的需求吧，需求符合了就没有什么值不值的，120公里版本的，不光是续航，长了一倍，配置也要略高呀。

35、贵了两万四，120就算一直用纯电跑，55的一直馈电跑，两万四得跑十万公里， 看自己用车情况吧，毕竟理想情况下跑十万才能省2.4w，但是买55是实打实的省钱了。而且55的你就一直亏电跑吗？他也可以充电的。那就不止10wkm了。

36、韩信带进化(还是那句话），充电方便的，选120，充电不方便的选55。

37、55丐版停产了。

38、买120低配版本的！往死里砍价，和他磨，咋也能砍到13万以下。

39、120送充电桩，所以差价又少了2k。

40、没地方充电的话，你买120的当油车使？

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。