玩车迷_比亚迪秦PLUS DM-i 如何设置强制保电最合理,兄弟们
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比亚迪秦PLUS DM-i 如何设置强制保电最合理,兄弟们

比亚迪秦PLUS DM-i问题

如何设置强制保电最合理,兄弟们

下面小编为大家整理8个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 如何设置强制保电最合理,兄弟们》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪PLUS DM-i 如何设置强制保电最合理,兄弟们车友建议:

1、一般来说市区和高速都不用特意设置强制保电,智能保电就可以,而且智能保电和Soc百分比没有关系,即便是60%,但是行驶中智能保电模式是保不住电的,仍然会掉到25%左右,除非出远门,不熟悉路况的情况下,比如爬山路多,耗电量大,发动机充电跟不上,就会出现动力下降,发动机嘶吼比较大的情况,驾驶感受不是很好,但是也能跑,只是你会发现电量掉到18%以下,持续爬坡车子没劲而且发动机吼声大,为避免这种问题,而且保证较好的驾驶感受,提前设置强制保电60%就可以!

2、不管直接智能70,有时候下高速还能充到50.60左右。

3、把电充满油耗清零然后hev一直强制保电开,,

4、一般的话市区30以上,高速70以上,最简单的就是跟当前电量一致就行。

5、高速直接用hev,我的70强制保电,保不住,高速用电很不划算。

6、看温度和容量。

7、首保前强制70跑吧,不然hev里程很难到3500。

8、设置 50%这样对电池健康管理最好。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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