比亚迪秦PLUS DM-i 虽说是油电混动，但咱省下来的钱，是不是拿来后续换电瓶用？
比亚迪秦PLUS DM-i问题
虽说是油电混动，但咱省下来的钱，是不是拿来后续换电瓶用？
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比亚迪秦PLUS DM-i 虽说是油电混动，但咱省下来的钱，是不是拿来后续换电瓶用？车友建议：
1、我都买了混动了我为什么还要换电池？只要不完全停止工作，就算电池只剩1公里续航也不影响继续开啊。
2、为了绿牌。
3、当小白鼠实验一下吧！不过最坏的打算就是不行的时候找个严重点的坑挂一下.然后走保险吧！
4、第一任车主三电永久保修。
5、肯定要换，但是质量问题应该可以换，意外应该可以走保险吧，正常损耗不给换，很无语，但是没办法……而且这个损耗太多估计也得去换，因为这个混动是以电为主啊。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 请问各位大咖，秦冠军版如果当纯电车开，那发动机该如何保养呢？听说油电混动的车容易出小毛病？求,1、总会会用到点油吧。
比亚迪秦PLUS DM-i 是油电混合吗？,1、插电式,PHEV，不是HEV。2、必须是啊。3、是的。
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪没优惠吗？油电混合都不优惠？,1、新款基本没优惠，只能多要点东西保养什么的，然后河南有补贴呀，老乡。2、老款车型有优惠。拓展：1、有补贴吗？2、我提的时候有，现在没了，月底应该还有。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS DM～i 这款车型是什么意思。电车还是油电混合的？知道的友友介绍一下谢谢！,1、你不会看介绍？2、有两种模式【EV】模式和纯电车完全一样适合满电120/55公里内市区近途开【HEV】模式是混动模式，油为主，电辅助适合长途或者没有充电条件
比亚迪秦PLUS DM-i 这车是纯电的，还是油电混合的,1、核能的。2、狗都听不下去了。3、纯电的。4、水帖。5、插电式混动。6、去懂车帝查一下。
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比亚迪秦PLUS DM-i 油电混动还是混合 续航多少公里？,1、这就看你咋开了，我现在2.5万公里用了860升油。
比亚迪秦PLUS DM-i 油电混动是超过多少码就只用油不用电了那,1、可以自己调模式，有ev模式和hev模式，ev就是纯电行驶，hev就是混动模式，
比亚迪秦PLUS DM-i 油电混动是不是没有购置税啊？谢谢各位大佬,1、买这只要裸车价 牌子 贷款手续费 保险 就这些少了个购置税。2、没有购置税 车船税 有 绿牌 车漂亮 省油 安静 加速猛 毕竟只要10多万起 不香吗 3、购
比亚迪秦PLUS DM-i 为什么不出产油电混动两用车，，纯电跑续航500公里没电了再切换燃油模式烧油还可以跑。搞个插电,1、搞50来公里续航，主要是因为可以上绿牌，不是真为了这50多的续航而造。2、水电续航能跑500公里的，你何必再搞原油的。你看这个群里面有几个天天烧油跑的。3、
比亚迪秦PLUS DM-i 为什么只有纯电的，没有混动的，只能去50选1了吗？,1、你自己点错咯。2、你选错了。拓展：1、怎么选呢？绍兴只有3种类型的。
比亚迪秦PLUS DM-i 本质上来说，现在燃油车和混动车到底哪种保值率高些？举个例子，比如说22年轩逸和比亚迪秦（或者,1、这种看的话到时候是看哪个能卖的出去了，已经不是哪个贵了。2、但是就目前这个趋势来讲，轩逸也没啥保值空间，因为目前整体价格打的太狠，到时候你想卖，当时原价买，
比亚迪秦PLUS DM-i 混动的，在亏电的时候，发动机介入的时候声音很大！你们的呢,1、智能保电50，普通模式，HEV 发动机介入时候声音有一点，不是很大，方向盘也有一点颤动。2、速度低的时候没有声音干扰就显得发动机声音大。3、如果想用油跑建议
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们，年轻打工仔选秦混动还是选合资，使用场景也就偶尔代代步，一礼拜最多开俩三天，还想省心耐,1、丐版刚刚好，别纠结了。2、十万块就刚好55丐版。3、你这种最低需求我只能推荐你买桑塔纳了，下地6.5W。剩下随便造。
比亚迪秦PLUS DM-i 新手女司机，纠结55km的超越还是120km的超越，还是有点想开混动，但是贵2w又有点舍不得,1、低配55够用了。2、55高配足够了。3、120 必须120 55你会后悔的。4、那就上55超越，5、120低配。6、上120。