比亚迪秦PLUS DM-i 各位车主们 ，买55km续航会不会后悔？！为什么销售都是推荐55呢

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各位车主们 ，买55km续航会不会后悔？！为什么销售都是推荐55呢

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1、我怎么觉得便宜是王道，混动不用发动机买电车好了。

2、我买的55，其实无所谓，因为我有车位。平常也来不了多少，有车位的情况下，55和110的差别就是今天下班就冲还是明天下班再充。

3、充不充电都买120不要问为什么，免得你后悔。

4、什么好充电不好充电的别听，有钱就120。

5、因为55卖不出去所以推荐，刚上市的时候没有市场反馈大家觉得当油车开买55就好了，我当初也是买55的，最后提了120，才贵2万块钱。上就完了。

6、除了不充电买55，其它120，自己有桩也一样。

7、好充电就买120 不好充电就买55。

8、因为电池大就是香，不管有没有条件 哪怕上低配也要上120的。

9、这就看个人选择了，如果说没有充电条件的话，建议就买55旗舰的，把它当成燃油车来开，油耗也非常省，如果说有条件安装充电桩的话，建议可以购买120旗舰的，把它当成电车来开。

10、dmi是电驱为主的系统，优先考虑120版本，低配提车快，销售早点完成订单拿提成。

11、55的利润少点，且充满要2.5小时。120的有快充，一小时充满，且很多公用充电桩只有快充的。55除非家或单位有慢充或能托线充才行。

12、55充电可以像电动车一样用排插充吗？

13、55旗舰利润高呀。

14、单位就有充电桩，也就实在闲的无聊了才去充，平时都没充电烧油跑。

15、不管有庄没桩，都买120km的。

16、55有没有快充普通版本。

17、买55的还不如买油车。

18、55？120？没那么纠结，就是钱问题，有钱上120，没钱55。

19、有点但是还好天天充电太麻烦了虽然自家院子里就能充电。

20、因为55版本不用等那么久。交车了KPI就完成了，120的三个月起。

21、我就是55，后悔！

22、我有地下车位，上下班往返7km左右，偶尔跑客户不超过10km，买的55旗舰，开了三个月，1800公里了，不后悔。

23、有快充可以薅羊毛。

24、充电不方便更加要120。

25、因为55现货，我没钱，所以选了55，上下班来回5公里，对我来说够用了。

26、我买120版本的都想换ev，比亚迪电车真的很牛。

27、因为55点不好卖，性价比不高。

28、55有现车啊。

29、55不好卖，，55有现车，120还要等车，反正买120有快冲，我昨天刚提120尊贵。

30、推荐120的。

31、销售买车开车，还是你买车开车。

32、55市内日常代步上下班纯电没问题，经常跑高速120版本的好一点。

33、因为利润高啊 首先最低配不排产 ，许多店直接不接受订金，120的低配成本高，利润不及55旗舰，120旗舰价格略高，13w是a➕车的极限了 包括byd在内的国产轿车的产品力够不到15w. 给你推荐了你也不愿意够买，到嘴的鸭子只要不跑，才能有肉吃。结合除了新疆西藏 内蒙东北 出门动不动几十公里的 其他地区每天 40公里上下班差不多够用了。

34、电池小，厂家好生产，量大，交车快，销售拿钱才快。还有啥不懂的？

35、不后悔。

36、55后悔没上120，120后悔没上纯电。现在我只后悔没上120丐版其他没啥。

37、必须120，现在我都嫌弃120续航不够，电车爽，要是能两百就好了。

38、因为有现车，交车快，中间不容易出意外，少一点麻烦，销售提成也能尽快拿到，少很多麻烦。

39、无论好不好充电都是120，120有快充现在充电站这么多，我买55就后悔了。

40、千万别买短续航的，纯电越长越好，否则后悔无泪，55车主友情提醒！！！

41、推荐顶配，不光是120大电池的问题，配置各方面都比55的好多了。

42、买120尊贵把55的确不友好。

43、买比亚迪后悔！！！

44、你让他给你推荐最低配他估计不会，一直是旗舰主力行。

45、没有人买55的，现在55现车一大堆，销售都在推。

46、肯定会后悔别问了。

47、买55就是为了少交购置税，120支持快充。

48、因为库存多或者比较赚钱。

49、如果你想平常当纯电开，出远门当混动开就买120的，如果懒得充电，就想当轻混开，图纯油比油车省，就买55的。现在要么新小区有车位，要么老小区可以偶尔飞个线，120的也可以去商用充电站，没什么方不方便的。

50、有充电条件买120 没有充电条件更得120。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。