比亚迪秦PLUS DM-i 这车的实测出来了吗？果真是麋鹿测试76km，刹车43m？操控性令人焦虑。。。
比亚迪秦PLUS DM-i问题
这车的实测出来了吗？果真是麋鹿测试76km，刹车43m？操控性令人焦虑。。。
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比亚迪秦PLUS DM-i 这车的实测出来了吗？果真是麋鹿测试76km，刹车43m？操控性令人焦虑。。。车友建议：
1、更正一下麋鹿测试：74.7m。
3、10几万的车，你想要领克03的操控，有想要比雷凌卡罗拉低的油耗，又想要吉利那样抗撞我建议你自己造。
4、确实如此。不过我无所谓，实话告诉你，俺就是想买个dmi而已。
5、比亚迪的车都在水泥地上试，不知道为什么，这车重点惯性就大。
6、为了更低的油耗，轮胎较硬，也较差，想要更好的表现可以换抓地力更好的轮胎，刹车距离会变短，麋鹿测试极限会更高，轮胎噪音会更小。
7、没办法，穷。。有钱了再换呗。
8、吹上天的星瑞，麋鹿才75.1，国产轿车销量冠军逸动才六十多。
9、讲实话，我不怎么懂车，试驾的55旗舰，但是驾驶员从120刹车的距离也不过三十多米，两个路灯的间距多一点，麋鹿测试都是八十码过的。
10、车子毕竟那么重，惯性吗也不得了叁。
11、正常开车没那么极限。
12、刹车距离长了点，麋鹿有问题？不过说真的，汉麋鹿80加，刹车32，那会没人说这两东西多重要吧，都是够用就行，怎么反过来一个十来万的车，又?这两成绩了。
13、只要送绿牌，低油耗，别的都是小意思。
14、麋鹿还可以呀这个。
15、要和别克2.0比动力，和丰田比油耗，和宝马比操控，还要和奔驰比内饰。国产12万车也真是够难的。
16、74还行，刹车确实差点。
17、麋鹿74，74很差吗？
18、操控谁买这个车，这个是家用车，正儿八经的家用车！
19、干什么，买来准备去纽北吗。
20、讲个笑话，12万的车谈操控，和五菱一个价格还操控？
21、请问一下麋鹿测试74，很差吗？
22、要换柏油路，成绩大幅提升。
23、归根结底还是穷，有钱直接提汉了。
24、买动力总成送车～别要求太高。
25、不会回复你们的。
26、刹车有疑虑，调成非舒适模式应该能缩短几米。
27、这成绩难道很差？？？刹车远了点而已。
28、对于这个车重来说 轮胎确实差点 至于麋鹿76这个成绩焦虑？？不会吧 懂车帝评测自己看 思域77良好？？ 雷凌73中偏上？？
29、有的文章测出来宋DMi是37，懂车帝是41，所以也不知道哪个是骗人的。
30、74的麋鹿在这个级别很高了。
31、懂车帝官方实测还是很客观的，这个也比较真实了。
32、偏科。
33、家庭用的又不是需要拼命抢速度，80＿90刹得住就可以啦。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi的刹车助力的真空来自发动机还是电子真空泵？,1、肯定是电子的啊，我的发动机几乎没响过了，它靠啥助力。
比亚迪秦PLUS DM-i 都说这个车刹车和减震还有隔音不好，请问我换四个好点的轮胎管用吗？998换什么轮胎比较好？,1、有效果，舍得花钱就米其林浩悦4 想便宜就朝阳一号。
比亚迪秦PLUS DM-i 各位秦的车主，请问你们的车子在刹车时，刹车踏板是否有出现回弹卡顿的现象？我今天刚提的秦冠军版,1、没有。2、我2021款的，没感觉啊，羡慕你们提的冠军版啊。3、我也是冠军版，你的解决了吗。4、是车身卡顿一下？还是踏板卡顿一下。
比亚迪秦PLUS DM-i 今天在路口等绿灯时,正常踩着刹车,车突然猛的抖了一下,就和手动档汽车起步熄灭一个感觉,大伙遇,1、发动机有没有运行？好像轻微的抖就有遇到过，HEV发动机运行的模式下。拓展：1、当时是在EV模式下，是那种猛的顿挫感,是有点特别奇怪的感觉。但是后面开的都是正
比亚迪秦PLUS DM-i 坐标老家河南。今天下雪，天气很冷，晚上回来的时候踩刹车，防滑效果启动，然后小屏幕显示为检测到,1、灵异事件，常有发生。2、汽车人要变身，你把他压住了，别怕。3、后面是啥情况？
比亚迪秦PLUS DM-i 有人实测过55公里旗舰的续航里程吗？我想了解一下实际续航里程。现在得到的55公里旗舰1180,1、这测精确了有啥用？难不成你要横度塔克拉玛干沙漠加不上油？2、没意义，跨5省混动跑过了满油满电跑了1300多，你能跑到？有个试驾车满油跑完950多，自己随便开
比亚迪秦PLUS DM-i 为啥这么久了，懂车帝都没有实测，别说抢不到车之类的，感觉不正常。,1、懂车帝实测都要买现车，更何况这车才新出一个月左右，难产导致销量不高，销量不高的车子懂车帝买它测试干嘛？自己好好想想吧。2、有什么好测的，看对眼就买呗，看不对
比亚迪秦PLUS DM-i 跑高速，性能怎么样？噪音量化多少分贝，有实测的大佬吗？,1、同级别优秀水平，100以后跟油车差不多。噪音低速优于同级别，高速也差不多。主要是风噪胎噪。
比亚迪秦PLUS DM-i 上长坡需不需要原地发电，发动机功率够不够，求实测,1、那么多1.5L 80kw的车上坡也没见推着走的，132kw的电机你问够不够用？2、上长坡这车都是推着走的，真的。3、你买一辆，自己测一下。告诉我们。4、需要
比亚迪秦PLUS DM-i 就想问一句，你们订55乞丐版的，有消息了没，等着车友们实测再决定……,1、等着车友实测首保可能你的车还是铁矿石状态。2、B站已经有了丐中丐的视频，可以去看看。3、主要想看丐版的仪表啥样。4、听说丐版按一成的指标生产。
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦冠军版云服务说的免费两年，两年后是需要收费吗？手机远程操控还能用吗？,1、看网上说流量两年后没有可以手机无线连，云服务其他基本功能一直可以用，两年后手机还是可以远程控制的，不知道是不是这样，有人过了两年的吗？有没有官方一点的答复。
比亚迪秦PLUS DM-i 刚提，昨天开了一天，操控觉得不怎么样，方向盘转向太轻了，开起来没有感觉，问一下大家，这个可以,1、方向盘可以调节，有舒适和运动两种模式。2、速度越快，方向越重。3、。。。楼主之前开的什么助力的，电动助力不都很轻吗？4、太轻了？再开几天就适应了，换回去你以
比亚迪秦PLUS DM-i 各位车友请问一下，55旗舰版的（安全主动）和（操控铺助配置）想换成120旗舰版的可以么？如果,1、加2.5万换120旗舰就行了。2、2.5万，再免费帮你升级个电池。3、加3万就可以了。4、不可以。5、25000 深圳地区找我。
比亚迪秦PLUS DM-i 有哪位大哥以前开的crv,想知道秦dmi和crv各方面对比差距大吗？比如底盘质感，隔音，操控,1、我开了几年的crv,底盘质感crv好于秦PLUS，其他差不多，电车静音。2、操控没差多少 隔音少许差异 底盘舒适度没法比 装了电池的扭力梁 你说能好到哪里去
比亚迪秦PLUS DM-i 提车2个多月膜我都没贴 也不打算贴了 但是轮胎还是要换的 操控一定要好才行 换完我再评测一下,1、轮胎咋那么贵。2、膜……劝你还是贴一个，全车六七百的那种就够了，夏天开车不晒，要不你开车太阳大了空调都没用。拓展：1、你嫌贵我还嫌贵呢。2、明年夏天之前再贴