比亚迪秦PLUS DM-i 能支持电机和发动机同时工作吗,电和油同时使用
比亚迪秦PLUS DM-i问题
能支持电机和发动机同时工作吗,电和油同时使用
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比亚迪秦PLUS DM-i 能支持电机和发动机同时工作吗,电和油同时使用车友建议:
1、感觉题主应该还没弄明白秦plus dmi的工作原理(跟我之前问电瓶包损坏会不会影响当油车使用一样)下面是我各方搜索得来的答案,如有错误,见谅秦plus dmi混动系统分为四大行驶模式:EV纯电、HEV串联、HEV并联和发动机直驱。1、串联式:主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。发动机带动发电机发电,所产生的电能通过电机控制器提供给电动机,再由电动机转化为动能后驱动车辆。动力电池对在发电机产生的电能和电动机需要的电能之间进行调节,从而保证汽车在各种行驶工况下的功率需求。2、并联式:发动机和发电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。不同于串联式混合动力的电驱动系统,并联式混合动力电驱动系统具有发动机和牵引电机两者能并联地直接向驱动轮供给机械功率的特点。并联式结构优于串联式结构的主要特点是:①不需要发电机;②牵引电动机容量较小;③不需要发动机至驱动轮之间功率的多向转换。除了以上方式,现在还有就是混联式,综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。混联式混合动力将串联式混合动力电动汽车和并联式混合动力汽车相结合,具有两者的优点,比串联式混合动力电动汽车多增了机械动力的传递路线;比并联式混合动力电动汽车多增了电能的传输路线。各个地方搜来的答案,如有错误,见谅。
2、可以支持电机和发动机同时工作,他两者相当于并联,同时输出动力。
3、可以,Dmi在高速行驶的时候发动机和电动机是可以并联输出动力的,这个比其他品牌的只能串联驱动的要先进很多。
4、可以支持,地板油的时候会有,相当于整车全部堆输出满足最大扭矩需求。
5、支持啊,深踩油门急加速时并联模式。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 998的纯油跑 发动机声音大不大呀,有没有开过大佬来解答下。,1、声音大,声音和抖动比宋plusdmi明显。2、不大。3、还可以。声音不是很明显,仔细感觉有一点。4、看你之前开什么车,之前开油车的肯定不嫌声音大,对比纯电模
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi的刹车助力的真空来自发动机还是电子真空泵?,1、肯定是电子的啊,我的发动机几乎没响过了,它靠啥助力。
比亚迪秦PLUS DM-i 混动的,在亏电的时候,发动机介入的时候声音很大!你们的呢,1、智能保电50,普通模式,HEV 发动机介入时候声音有一点,不是很大,方向盘也有一点颤动。2、速度低的时候没有声音干扰就显得发动机声音大。3、如果想用油跑建议
比亚迪秦PLUS DM-i 请教老司机我拍的这个照片这个是这是发动机介入设定的速度吗,1、这个是限速提醒,超过你设定的速度报警。2、这个是超速提醒,这个60只要你车速超60就会提醒你超速。3、不是,好像是超速提醒,到了这个速度仪表盘会有提示,不知
比亚迪秦PLUS DM-i 电量在多少发动机才自己自动启动?是不是发动机直接充电,1、智能保电是25左右,强制保电,25到70自己定。2、看你soc值设置的多少,达到就自动启动发动机给电池充电。
比亚迪秦PLUS DM-i 2021款比亚迪秦plusDMI120旗舰版,电池、电机需不需要装护板,1、需要。
比亚迪秦PLUS DM-i 998秦白色,定金已交。送了电池+电机护板,7次保养(包含工时费),小米加湿器1个,BYD的,1、送的东西真不少,我定的998墨玉蓝,除了首保膜和脚垫什么都没有,有补贴就什么也不增了。2、你这是怎么谈的,我1158目前一次保养都没谈下来。拓展:1、你问他
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车亏电状态下是不是有个充电模式呀?就是行驶过程用燃油给电机充电。有谁能告诉我充电模式下油,1、你们说得复杂了。人家问亏电几个油我回答你:4.3到4.7。市区或高速都差不多这样。2、AK说得对,这车比你威驰还省些,动力还好些。3、车速在130以下,只要
比亚迪秦PLUS DM-i 有必要加装护板吗,或者只装电机,电池包护板,有点迷瞪了,1、看自己的路况,如果平时路况好,可装可不装。2、就装个电池的,电机撞到东西,那点护板啥用也没有。3、有必要装,发动机那块还行原车有个塑料护板,电池好像没有护板
比亚迪秦PLUS DM-i 起步行驶过过程中有异响,有点似电机声。正常吗?之前没留意到,今天才发现,1、你说的不会是这个吧?如果是可以设置成标准,或者关闭就静音了。