凯迪拉克CT5 请教有没有碰到座椅通风故障的？一般修几天能好？提车一个月发现主驾通风一直没有吸气
凯迪拉克CT5问题
请教有没有碰到座椅通风故障的？一般修几天能好？提车一个月发现主驾通风一直没有吸气
下面小编为大家整理3个凯迪拉克CT5车友关于《凯迪拉克CT5 请教有没有碰到座椅通风故障的？一般修几天能好？提车一个月发现主驾通风一直没有吸气》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克CT5 请教有没有碰到座椅通风故障的？一般修几天能好？提车一个月发现主驾通风一直没有吸气车友建议：
1、这个不好说，这个要检查一下是什么情况导致的，一般都是由于这个电路导致的，当然也有可能是通风风扇有问题，这样的话一般三四天都可以修好。
2、座椅通风装置维修还是比较简单的，基本上都是由于风扇的问题。而且也很好检查，主要看配件是否好购买。配件充足，当天就能处理好。
3、这种情况也都是属于个例情况，你可以去售后那边检查看看，有可能是一些线路问题引起的。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT5 有尊贵版的去加装座椅通风和无线充电吗？多少钱能搞定？,1、无线充电真心觉得没啥用 座椅加热也没用 座椅通风可以搞 不然夏天背后全是汗。2、无线充电我有一个无线充电宝放车上直接搞定，座椅通风有想法，看看夏天需不需要吧
凯迪拉克CT5 hxdm，有没有懂的，我买的2022款豪华Bose版有启停和座椅通风加热，那和豪华标准相比是少了啥，4s,1、22款的是肯定没有启停的，无论是豪华标准版还是豪华版，我记得去年年底就得豪华就已经没有启停了。2、豪华标准应该是没有bose吧。3、没有启停吧，就是音响不一
凯迪拉克CT5 尊贵可以改座椅通风吗？,1、可以改，就是拆的多。2、可以，十月底订的尊贵，4儿子说店里就可以改，3000块钱一个，打算等夏天来了再去改。3、把座椅扒皮加风扇，换中控按键。4、可以。
凯迪拉克CT5 豪华版能加座椅通风吗 需不需要换座椅,1、领先运动贵一万有座椅通风以及按摩 运动套件 等比较划算 预算足够可以考虑买豪华去更换座椅通风不建议费用高后期故障率高。2、要换的，座椅需要打孔皮。3、豪华有
凯迪拉克CT5 有没有老哥最近西安提车的？初步问了一下优惠说3万，感觉不太行啊。有最近买过的老哥说下能谈到多少吗，包括赠,1、刚问说是优惠四万。2、优惠5.1万。3、同西安。4、请问你买了吗？我上周去谈，说是四万五。5、请问买了吗？6、重庆全款优惠4W多，代款优惠5W多，豪华版落地
凯迪拉克CT5 本人工作两年了 25岁 存款8个W 要是提车不够的话家里会支持一点 目前月薪1W 左右 无其他外债 无房,1、25。
凯迪拉克CT5 尊贵打算全款提，第一次讲价落地287300，第二次过去想直接提车，直接给我算到30万多，讲挂集团购车28,1、差不多，我11月尊贵全款28.6落地，也是啥都没送。2、今天问的。282000多。3、我12号定的，全款28.7，没送啥东西。4、挂旗下租赁公司转个手，没关
凯迪拉克CT5 启动的时候会有哐当一声，声音很大，各位大佬都是怎么解决的，给我支个招，提车还没有半个月呢,1、兄弟我问一下你的是22款吗？就是你的车在1250转左右会有共振异响吗？2、反正我都是热车后转速下来再出发，还有就是停车的时候小挂N档再挂p档。3、你问题解决
凯迪拉克CT5 ct5铂金想问下各位大佬，小弟目前订的ct5铂金已到店 首付已交一星期 但是4s店 一直不让提车 说,1、现在铂金没优惠，可能不想让你提车，你可以试下加钱应该就会让你提车。也有可能在等价格比你高的人提车。2、没给车你就给首付也真是牛。3、得给个期限啊，不能一直拖
凯迪拉克CT5 最近看到了好多ct5的问题，问下大家22款豪华故障率咋样，就是变速箱异响啥的，内饰异响能够接受,1、开了半年 实表两万三 没有出现任何毛病。就是偶尔车内门板有异响。2、CT5的变速箱杠杠抗造，3、半年了，没有任何问题。4、没什么问题。5、发动机怠速啪啪啪的
凯迪拉克CT5 车门有时候按一下内测开关会卡住拉不开，有时候又很顺畅，是故障还是什么设置？,1、这种情况个人觉得很有可能是缺少润滑导致的，再就是里边的结构出现了卡涩，这个并不是设置的得需要去处理一下。
凯迪拉克CT5 你们ct5首保过后有出现转向助力减弱的故障码吗？,1、有的，只能换转向机。拓展：1、我出现过一次 重启没有了 ，不知道以后会不会有影响。2、我重启之后没有了，过了一两个星期又有了，最后4s店叫我换转向机。3、是
凯迪拉克CT5 有机械仪表的车友这个发动机增压页面也不显示的吗？开起来也不显示但没故障码,1、我好像看过一次，显示的。
凯迪拉克CT5 昨晚仪表盘亮发动机故障灯 钥匙启动不了会亮双闪图文是4s店师傅检测的 要等打包数据到上海总部检测 有知道,1、重新刷一下程序，然后看具体看故障码是哪里的，新车如果是发动机要么就是线束接触不好，要么就是哪里漏了。
