比亚迪秦PLUS DM-i dmi的保电逻辑低速行驶时踩油门发动机启动，松油门发动机熄火，经常是刚启动就熄火反复这样感觉
比亚迪秦PLUS DM-i问题
dmi的保电逻辑低速行驶时踩油门发动机启动，松油门发动机熄火，经常是刚启动就熄火反复这样感觉又费油又充不进电，感觉体验没有之前强制保电发动机一直启动好，现在低速行驶光是发动机启动的轰鸣声和熄火的抖动，之前发动机强制保电基本不熄火热机以后行驶中感觉不到发动机的声音，现在的强制保电根本就不强制了，强制保电就应该只要车辆启动就一直充电，一直充到设定的soc，这样才叫强制保电。
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比亚迪秦PLUS DM-i dmi的保电逻辑低速行驶时踩油门发动机启动，松油门发动机熄火，经常是刚启动就熄火反复这样感觉车友建议：
1、投诉它！
2、我和你意见一样，强制保电不保电那还强制个屁。
拓展：
1、大家一起投诉才能改。
2、就是，既然分智能和强制那逻辑就应该不一样才行，现在都是一样的逻辑了，
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 电量在多少发动机才自己自动启动？是不是发动机直接充电,1、智能保电是25左右，强制保电，25到70自己定。2、看你soc值设置的多少，达到就自动启动发动机给电池充电。
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦普拉斯dmi丐版刚启动后突然异响一声才往前走了是啥情况，最近出现二次了，之前都没有，,1、不会是电子手刹的声音吧。2、估计是自动泊车，关了试试。3、录个视频，听听什么声音。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi 充电枪未充电，启动车辆显示充电枪未拔，无法挂挡，怎么解决？,1、把充电枪拔了就行，比亚迪的车，插着充电枪是挂不了档的，这是个安全功能，避免有的车主，忘记拔枪，把车开走，出现意外。
比亚迪秦PLUS DM-i 坐标老家河南。今天下雪，天气很冷，晚上回来的时候踩刹车，防滑效果启动，然后小屏幕显示为检测到,1、灵异事件，常有发生。2、汽车人要变身，你把他压住了，别怕。3、后面是啥情况？
比亚迪秦PLUS DM-i 大致猜测：【行驶系统异常 出现冷启动后动力间歇性中断，踩油门没有动力的情况】具体情况：夜晚气,1、行驶系统异常？？？2、发动机 启动了吗。
比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式 绿灯起步时，稍微大一点油门，车有一小会迟缓，这个是什么情况？,1、ECQ模式下。2、eco模式就是动力有延迟。3、手刹应该。
比亚迪秦PLUS DM-i 问下冠军版自动驻车是每次默认开启还是有记忆上次的，还有就是挂d松手刹不踩油门有没有油车怠速走,1、只要开启过一次 下次就自动打开了自动驻车就是刹车停稳后 仪表盘上面的自动驻车灯就会亮 这时候松开刹车 车就不会动了 想要启动重新踩下油门就可以了。
比亚迪秦PLUS DM-i 大致猜测：【行驶系统异常 出现冷启动后动力间歇性中断，踩油门没有动力的情况】具体情况：夜晚气,1、行驶系统异常？？？2、发动机 启动了吗。
比亚迪秦PLUS DM-i 我的车最近自动驻车停下之后踩油门再启动会有咚的一声，会感觉到往前窜的劲有点大，大家遇到过吗,1、上坡不注意就会这样。2、是不是最近去过店里刷了系统？拓展：1、对，原来上下坡会这样，现在平地也会。2、是不是用SPORT档起步呢？不是的话就去4S店查查看。
比亚迪秦PLUS DM-i 起步油门抖 走起来就没事了,1、咋回事啊 还不到100公里。2、没听说过有这个问题呀，是车抖？还是脚踩的油门踏板抖？3、售后走一趟看看吧。