闲的没事看了下历年汽车销量，发现20年之前销量最高的基本都是卡罗拉，20年到现在虽然有所下滑，但是销量依然排在前几位，而

丰田卡罗拉问题

闲的没事看了下历年汽车销量，发现20年之前销量最高的基本都是卡罗拉，20年到现在虽然有所下滑，但是销量依然排在前几位，而且性价比还是那么低【以上数据都是网上搜索，并不保证百分之百和准确性，当做闲聊话题，不要太认真】卡罗拉就拿低配来说，价格比轩逸等高配还贵，而且卡罗拉的内饰，还有像比较好的亚洲龙的内饰，都是感觉很一般 没有什么亮点，也经常被人拿来笑谈，甚至网上还有不少人说卡罗拉和丰田各别型号比较适合佛系和年龄稍微大点的70和80后，但就是如此，卡罗拉的销量还是一直这么高，这是什么原因呢，本人对车不是很懂，经常开车的朋友和比较懂的朋友可以前来分享一下自己的见解，大家当做闲聊即可，不要互怼或者扯到别的?和谐畅聊

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闲的没事看了下历年汽车销量，发现20年之前销量最高的基本都是卡罗拉，20年到现在虽然有所下滑，但是销量依然排在前几位，而车友建议：

1、首先质疑一个，卡罗拉低配比轩逸高配还贵的你是哪里看到的？其次卡罗拉全系标配8个气囊，自适应巡航+主动刹车+车道偏离预警，这些已经是轩逸高配无法匹敌的，更别说轩逸低配还啥都没有。卡罗拉也就内饰和空间输轩逸一些，其他都完爆。

2、品牌吧，毕竟世界第一销量，新手买卡罗拉最起码不是最糟糕的选择，我买了卡罗拉，原因是安全配置。

3、自己感觉，国内消费水平认知达不到，都是道听途说那款车不错不错，而且像卡罗拉这种车的确深入人心。因为我就是才提的这一款。很简单不需要什么华丽内饰，空间够用就行。冲着三大件来买的、全系标配8个安全气囊，耐用。这个轩逸和卡罗拉，作者可以直接搜搜说车的此地无垠的有一个十万公里耐久测试，卡罗拉比轩逸强的不少。除了内饰。

4、其实主要是口碑和国内车市的不成熟！像捷达桑塔纳都能在国内买那么多年，国人对合资和进口车的吹捧一直没有停止，总结原因就是国产车是软肋，国内汽车市场不成熟，而合资车留下了省油耐操的口碑和印象，而随着国产车的逐渐崛起，国人消费理念逐渐成熟，合资车价格开始大幅下探，一是为了打击国产车，二是迎合更加庞大的消费群体！但国产车不耐开和毛病多的印象很难一时改观，所以现在有能力的人还是首先考虑合资车，相信随着国产车原来越强大，国内用车环境越来越成熟，国内经济越来越好，像大众、丰田等一系列只知减配、低廉内饰的车销量只会越来越差，除非他们能更重视国内消费者！

5、如你所说，卡罗拉内饰布局用料、空间和外观，跟同样日系紧凑级轿车轩逸对比，确实不占优势，所以现在轩逸销量比卡罗拉好啊。

6、我也意向卡罗拉，就拿入门版对比同价位所以车，配置上我看不出来其他有什么优越性。

7、主动安全配置是小卡最大的优势，至于什么油耗，内饰不在此范围。

8、卡罗拉低配比轩逸低配落地要便宜5000吧。

9、?????

10、我刚入手一台卡罗拉1.5L先锋版。

以上为是众多车友对《丰田卡罗拉》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。