玩车迷_卡罗拉1.2T 精英版对比雷凌运动版
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2017新款卡罗拉1.2TGL和雷凌1.6精英版,建议哪款

2017新款卡罗拉1.2TGL和雷凌1.6精英版,建议哪款问题

卡罗拉,问题如标题,好纠结

下面小编为大家整理20个卡罗拉车友关于2017新款卡罗拉1.2TGL和雷凌1.6精英版,建议哪款的建议,供您参考。

2017新款卡罗拉1.2TGL和雷凌1.6精英版,建议哪款车友建议:

1、求大神们给个建议。

2、.....。

3、1.2T小了吧。

4、不是有加T的动力会比较大吗。

5、必然果断1.2t,动力强,油耗低,最最重要有了esp啊。还有发动机起停。

6、必然果断1.2t,动力强,油耗低,最最重要有了esp啊。还有发动机起停技术。。

7、嗯,不过新款卡罗拉我这边要等12月份才会有现车。

8、有什么好纠结的,等雷凌1.2T......................。

9、雷凌1.2T什么时候出。

10、年底前..................。

11、因为购置税政策年底就要结束了,所以想尽快买,现在订车都要一个月后才会有现车。

12、只要不嫌雷凌外观,1.6精英是不错的。。

13、感觉雷凌和卡罗拉款式比较接近。

14、如果只是市区,短途,用1.2T比较合适,也比较省油。如果是开高速,长距离,比如春天回家,1.6比较耐用,而且高速提速较快,油耗也还可以。。

15、功率不都是差不多吗?为什么说1.6比1.2t提速要快?而耐用又是咋样得来的论证?望你能为我指点迷津……。

16、经济适用还是自吸,靠谱,日本人是让德系美系逼的没有方法了,才上涡轮,虽说他的涡轮技术很牛掰,但是个人认为自吸性价比高。

17、冲着esp,上1.2T,必须的。。

18、必须1.2t扭矩比1.6大多了。

19、1.2发力都在中低转速,转速高了就乏力,所以车速超过80,90提速就不如1.6的。至于耐用,首先增压零件增加比较多,出故障的机率会增加,另外1.2的是小机头比1.6小太多,仔细对比就清楚了,曲轴,连杆,活塞,气门,缸体轴承都小多了,这么小的机器反而比大机器发更大的力,短时间可以,长时间肯定受不了。对机械稍微了解的人都知道,零件承受多少力就要匹配多大的规格,要不然寿命会缩短。。

20、嗯,谢谢。

以上为是众多卡罗拉车友对《2017新款卡罗拉1.2TGL和雷凌1.6精英版,建议哪款》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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