上周五提的车2.0凯美瑞，第一辆车，都说这车要磨合，具体这个磨合是怎么个意思呢？要磨合多久才算磨合期结束
上周五提的车2.0凯美瑞，第一辆车，都说这车要磨合，具体这个磨合是怎么个意思呢？要磨合多久才算磨合期结束问题
下面小编为大家整理10个凯美瑞车友关于《上周五提的车2.0凯美瑞，第一辆车，都说这车要磨合，具体这个磨合是怎么个意思呢？要磨合多久才算磨合期结束》的建议,具有很好的参考价值。
上周五提的车2.0凯美瑞，第一辆车，都说这车要磨合，具体这个磨合是怎么个意思呢？要磨合多久才算磨合期结束车友建议：
1、现在都有一个3000公里的磨合期，磨合期内的话，不要急停急起暴利驾驶，上高速的话，车速不要超过100码，其他的没有什么特别需要注意的了。。
2、现在的发动机研磨工艺还是比较成熟的，没有必要进行刻意的磨合，但是现在还是有磨合期这个说法，值得就是新车三千公里之内都称为磨合期，注意不要暴力驾驶，不要急加速急减速。。
3、现在的新车出厂前都经过了“冷磨合”，就是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，因此基本不再需要新车磨合了，要磨的话也就是车胎的摩擦系数还没有达到最好状态，这个一般跑个1000-1500公里后就不用有什么顾虑了。高速新车肯定是可以上的，要注意的是不要满载，发动机转速不要超过3000，速度保持在100以内，不要急刹就可以，没什么影响。。
4、没那么娇气，现在的车基本上都磨合好了，不用特意的去考虑这个，基本上不要大脚油门，急踩刹车就行了。我提车没多久就跑高速来回五千多公里，没有一点问题，油耗还低，现在表显油耗6.6。。
5、其实现在的车辆没必要特意的去磨合，只是在磨合期内不要暴力的驾驶，发动机的转速保持在3000转以内，车速保持在每小时100公里以内。。
6、新车厂家已经磨合过了，高速不要超过三千转，我刚提车就跑了几十公里就上高速了，转数一直在两千左右，速度110-120，没特意跑100来磨合。
7、现在的汽车工艺根本不需要磨合，要非要磨合跑个1000公里去个高速拉一下，长时间保持100以上就够了，。
8、没啥用。
其他补充：
1、不超过100？？？？我周末跑了一次高速，基本上是在110，偶尔120。
以上为是众多凯美瑞车友对《上周五提的车2.0凯美瑞，第一辆车，都说这车要磨合，具体这个磨合是怎么个意思呢？要磨合多久才算磨合期结束》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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