请教大佬们,小弟最近在英朗威朗之间纠结。威朗出了动力强之外还有什么其他的值得买的地方吗?要贵个两三万块钱,咬咬牙感觉也是
别克威朗问题
请教大佬们,小弟最近在英朗威朗之间纠结。威朗出了动力强之外还有什么其他的值得买的地方吗?要贵个两三万块钱,咬咬牙感觉也是可以挤出来,但又感觉不值。想问问车主们这车值得买吗?现在用车感受怎么样第一次买车,请教车友圈各位大佬,拜谢
下面小编为大家整理48个别克威朗车友关于《请教大佬们,小弟最近在英朗威朗之间纠结。威朗出了动力强之外还有什么其他的值得买的地方吗?要贵个两三万块钱,咬咬牙感觉也是》的建议,具有很好的参考价值。
请教大佬们,小弟最近在英朗威朗之间纠结。威朗出了动力强之外还有什么其他的值得买的地方吗?要贵个两三万块钱,咬咬牙感觉也是车友建议:
1、英朗九万多点,威朗乐行十万多点不香吗。
2、在等等英朗停产在清库存,英朗卖空后,威朗起步,到时优惠5.5W起步,乐享到时候裸车也才8万多,落地跟英朗一样,买英朗的都哭昏在厕所里面。
3、买英朗吧,你没钱,只买得起英朗。
4、买威朗吧,如果不是必须马上要的话强烈建议再等等!美系车终端起码优惠4万才值得。我也在等,想看威朗、雪佛兰创酷RS、科鲁泽8月改款和雪佛兰8月全新跨界SUV。威朗CVT是钢链除非你当赛车开不然不用担心,日系钢带CVT都没啥大问题,通用车的主动安全(AEB)和被动安全(车身钢材兆帕强度)都是同级别最高或者第一梯队的,可以看看懂车帝前天出的测的10万级轿车横评,AEB威朗综合最好!内饰比英朗好,油耗比英朗低(通用6AT是真的渣)气囊配备也多。缺点就是终端优惠才2-3万还有1-2万的底没到,买就吃亏,后排底盘悬挂不是独立的。仅供参考,强烈建议看看懂车帝数据测试。
5、威朗最低配10.5落地(分期)动力这块你可以不用,但是你不能没有。个人建议威朗。
6、本人在威朗和英朗之间犹豫了三个月,最后选英朗了,说说为啥吧,本人主要在市区跑,基本不上高速。动力肉就肉吧。而且英朗技术成熟,耐造。威朗刚出,去试驾,动力是不错,但考虑后期维护和养车成本,以及电子元件多后期故障率大的担忧,最终决定英朗了。其实我的预算上追风是完全没问题的,买什么车还是得结合自身用车条件和想法,如果长跑高速或喜欢追求动力的,威朗也是不错选择。
7、主要差个发动机,内饰威朗好点。后悬也不同。英朗是老款凯越的新车型,威朗是老款英朗的新车型,不过都是看得见的地方升级,看不见的可能减配了。总的还是一分价钱一分货,没钱就英朗,有钱就威朗。再有钱就考虑别的车吧。
8、威朗没有老款三缸的好看,新款威朗太窄了。还没英朗宽,我看了实车后买了英朗。
9、肯定是威朗,英朗9W出头,威朗11出头。优点:配置 动力 科技……缺点:威朗胎噪不小(可能顶配好)
10、乐行,想都不用想。
11、买低配威朗吧 落地跟英朗差不多。
12、再加5万左右买君威不香吗,除了动力其他都ok。
13、宁做鸡头不做凤尾9w多既实惠还管饱。
14、威朗乐行还是可以的,多砍砍价,动力真香。
15、今天刚提的乐享。之前英朗也开过。高速提速超车绝对比英朗牛逼啊。
16、有预算肯定上一个档次了选威朗了。
17、英朗已经停产了。
18、这俩不是一个价好吧。没啥可比的有钱就买威朗PRO没钱英朗。
19、买了英郎一年多就想换16000多公里,市区平均一公里8毛六7还不空调两公婆上下班,动力溺车门中控台异响黑屏三次。
20、肯定威朗乐行啊 性价比是真的香。
21、买威朗吧,英朗马上停产了,别克把低端车让给雪佛兰做了。如果真差那点钱,那就雪佛兰科鲁泽吧,三大件和英朗一样,还比英朗便宜,建议买1.3T畅快版,163匹,AT变速箱,后独立悬挂。现在落地8.5万左右。前提是你能接受三缸。
22、等优惠10w了在买吧。
23、多加两万,它不香么。
24、威朗PRO乐享版,大概12万多落地,帮朋友上个月提了一个,动力比我的1.5探界者强太多,开起来很不错,而英朗根本不是一个级别,特别1.5自吸那款,不过英朗很便宜,也是值得购买的。
25、瘦死的骆驼比马大,就一句话。
26、我是把三杠英朗卖了换的四缸威朗。
27、发动机都好不同。
28、咬咬牙,省的太早想换车,又是一笔钱。
29、别买威朗pro了直接买univ多好。
30、直接科鲁泽吧,,,落地8w。
31、你开了1.5T威朗之后。再也不会去想1.5自吸的车了。信我。
32、威朗乐行版目前十万出头一点就可以办完,买什么英朗。
33、这个年头还有人问是否可以加装倒车影像!
34、选威朗。
35、我的话买威朗吧。
36、威朗乐趣你不后悔,别的乐行有点太丐。
37、这还用问,
38、买威朗pro这车也就11万以内落地才有性价比。
39、乐行版直接上啊。
40、威朗乐享谈好11.5落地的我转头又去提了驱逐舰。
41、威朗就是后排座椅比较直,没有倾角。
42、威朗的座椅没有英朗的舒适,后排比较直。
43、英朗普拉斯。
44、如果考虑买1.5L的话。我建议买五菱宏光S。
45、想买车的话,有条件可以买啊,但是不能说挤,留点余地给自己,威朗现在还可以,我现在也是车主,你要用就买,考虑会有很多选择,然而条件又有限,适用的话,英朗还是可以考虑,要求动力好一些,空间高大上一些,就挤挤威朗。
46、必须威朗。
47、威朗,试驾一下你就知道。
48、我今天试驾了一下威朗乐享版,其他还好,就是那个油门,踩下去一秒没反应,过一″突然爆发,窜那么快,销售说是涡轮迟滞,说都是这样,是吗?
以上为是众多车友对《别克威朗》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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别克威朗 首付一万五,三年月供2840.41,值得买吗,1、主要看是不是很需要吧,如果刚需一辆车可以。还款看看有没有压力。2、哪个版本。拓展:1、乐享版。2、月息几厘。3、预算不多可以买,利息不算高。
威朗乐享版到底值不值得买呀,你们的成交价都在多少啊,准备国庆订车了,1、刚拿到车开了2次。。。。乐享版还行。基本大多数功能都有了。。开起来不错需要慢慢适应一下毕竟前一辆车开了7年了。。。有些习惯慢慢改。。。2、我个人觉得别买,当
威朗pro和长安新发布的univ,这两款车哪个更值得买?,1、再等等,看更多评测再说。2、95后没结婚泡妞直接univ不考虑别的。但是30以上就不建议了。试驾的时候univ声浪太大,造型鬼火,18寸胎胎噪巨大,给人一种
新手女司机,威朗Pro和威朗ProGS哪个版本最值得买?预算13.5,疾风版能下来吗?有必要买疾风吗?,1、gs版不如pro好看。2、新手一定要买疾风,第一,安全配置好,主动刹车,并道辅助,360度雷达,倒车影像,多媒体后视镜,等一些安全配置。是低配,乐系列没有的
威朗pro乐行怎么样?值得买吗,感觉乐行到乐享都是技术安全方面的提升,1、要是喜欢双联屏,直接买中高配。要是不感冒,乐行足够了。我买的乐行,各方面都还好。2、两款配置差不多,主要是双连屏和一些安全设置,不喜欢双连屏可以买,就是乐行
威朗GS啥时候换代?这一代所谓gs和普通版的533动力一摸一样,何来gs之谈?你要说lsy全系都一样我没话说,但是阿凡达,1、那你gs还能13出头落地?2、你可以直接去买君威gs啊。3、一份价钱一份货。4、13万大几顶配就能落地,还想要什么自行车。5、好像GS版的调校相较于普通班版
别克威朗 追风,每次起步,松完手刹,挂D档过后,要过1-2秒才有动力,上次去4s刷了下程序,还是没有解决,怎么办???,1、我都是先挂档在松手刹。2、没感觉,我都是autoHold 起步轻点油门。。3、我是乐趣版,感觉起步给油老有顿挫感。。4、跟你情况一模一样,这好像是通病。
别克威朗 今天车子在行驶过程中突然失去动力 联系售后过来说是我汽油泵模块坏了 目前买过来半年不到行驶9800公里 各位你,1、这种情况要是发生在高速上真的属于谋财害命。2、圈里有个小姐姐也是这个情况,正在维权,你可以关注一下。3、看论坛别人有出现这种情况的,我暂时未遇到。
威朗pro跟伊兰特怎么选择啊,威朗动力好,但是伊兰特自吸稳定,后期小保养终身免费,1、威朗动力确实足 但是买什么车还是要看你自己的实际需求 如果就是日常城市通勤 偶尔跑高速的话那就伊兰特 1.5的也没网上说的那么离谱 如果长时间跑高速出差的那
你们的威朗有没有在急加速超车的时候出现 发动机动力降速 然后发动机故障灯就亮了啊,买车 这是第二次了。发动机声音还不,1、我加的都是中石化的油,跑了700多公里,这次回家跑360公里高速,超车猛的一笔,我直接踩3600转,没任何问题,最好去两桶油加油。2、没出现过,现在1500