2.0T金牛座顶配和皇冠时尚版纠结之后的选择
2.0T金牛座顶配和皇冠时尚版纠结之后的选择问题
皇冠,两车之间纠结了很久，最后选择皇冠。金牛座优点：配置逆天，同价格皇冠的配置差一半，特别旋转档位很漂亮。全景天窗很舒服。缺点：换挡顿挫明显，大脚油门更是厉害，按下s档稍微好点，但是加速顺畅感还是不如皇冠。而且避震偏硬，座椅舒适性无论驾驶座还是后座和皇冠都没法比，金牛座偏硬，而且坐着感觉贴合度不够，长途驾驶估计会累.加速时发动机声音太大。不是一点大，完全不符合这个级别的车感。而且发动机响应慢一拍，后座毛都没，就是个中间扶手。不如金牛座丰富。音响效果过得去，但是比金牛座顶配还是差了点。最坑爹就是前座没有烟灰缸，后座反而在门扶手上有。难道开皇冠真是给老板开车？后座中间是高，但是和金牛座一样，中间坐人，两脚必须分开，谁也不可能脚放到横梁上，那就象猴子一样了。最后考虑买车关键还是开的舒服，后面座的舒服。其他其实配置多了就是开始几天新鲜，时间一久也就那么回事。加上长安福特阴影，差不多价格最后还是订了皇冠。最后感觉，金牛座是好车，但是前面2个字长安给毁了。两车纠结了一个多月，试驾二次。总结下：喜欢高科技配置的，金牛座，喜欢安静，舒适的，皇冠。车子提到已经1个多星期，开了快1000公里了，说说感想吧，高速上皇冠非常稳定，但是之前我的是307，方向比较重，刚开始上高速，用同样的力气搭在方向盘上，感觉方向要漂，要稍微抓紧点方向。但现在已经习惯。在城市区开因为方向轻，比307轻松多。今天又开了下307感觉方向好重。。。。高速上面路面好的地方，听见的只有风噪。路面不平或者粗糙的地方能听见很轻的胎噪。我一直用的eco模式，120的时候超车什么的也不用刻意大脚油门，很轻松就上去。acc巡航有好有坏，车内聊天分心的时候比较安全，你开着开着会突然发觉前面的那辆客车永远超不过。。。。因为不知不觉的车子自己会减速，跟在前车后面。车子一多的话你还是要脚踩油门，或者关闭acc巡航。直接定速巡航。至少在江浙地区高速我感觉默认巡航应该是关闭acc.但是皇冠现在是反过来。pcs，这个功能我不知道怎么去说，今天出现了一次，前车卡车，左车卡车，两车距离估计2个皇冠车身，我左侧超前车，显示屏出现红色提示刹车，但是没有任何介入，如果自动帮我刹车了，那么后车就撞上来了。市区一直用eco，开自停，起步不要大脚油门，缓慢加油，你会发觉比大脚油门加速舒服而且速度上去不比地板油慢。当然power模式。。。。那是爽，就是发动机声音大了点。而且没过磨合期，就试过二次。天杀的没有烟灰缸是最恶心的事情了，买了个烟灰缸放杯座，杯座少了个。。。。点烟器用打火机。。。时尚版没有感应雨刮，没有防炫目后视镜，要加4万才有，问题加上去的导航和其他都没用，皇冠的配置其实影响他的销量。这也是很多人包括我当初纠结的原因。
下面小编为大家整理4个皇冠车友关于2.0T金牛座顶配和皇冠时尚版纠结之后的选择的建议,供您参考。
2.0T金牛座顶配和皇冠时尚版纠结之后的选择车友建议：
1、你选对了，我之前新蒙迪欧，油耗大不说，臭也不说，做工差也不说，发动机声音大不说，关键哪些所谓的配置老是不灵，太恶心，还号称245马力，地板油才230，变速箱调节也很垃圾。
2、你要看配置，找个十几万的国产车，配置会更高。金牛座在美国跟君越、亚洲龙不是一个档次、价位的，更别说比亚洲龙略好的皇冠了。。
3、金牛座除了可靠性不好貌似也没啥缺点了。
4、这有什么好纠结了，要舒适性的话就皇冠吧，要配置性价比的话就金牛座吧。
以上为是众多皇冠车友对《2.0T金牛座顶配和皇冠时尚版纠结之后的选择》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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