奔腾x80-教您从维修看发动机的好坏
奔腾X80教您从维修看发动机的好坏问题
奔腾X80,1、发动机形式决定档次一般情况下，按照排量大小的差异发动机分为三缸、4缸、六缸、八缸、涡轮增压这几类型型，而L4（直列4缸发动机）和V6（V型六缸发动机）以及涡轮增压车型较为常见。目前，大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备六缸发动机，比如丰田的凯美瑞等。一些紧凑型车例如本田思域所用的就是直列4缸发动机发动机，而涡轮增压车型主要配备在了德系车和美系车上，当然凡事总有例外。直列4缸发动机的优点是成本低廉、价格便宜，但无论从动力性方面，还是从平稳安静的舒适性能方面，以及同排量下的油耗，都比直列六缸整整差一个档次。相比直列4缸，直列六缸不仅能达到力学中的一阶平衡（缸数是2的倍数），更可以达到二阶平衡（缸数是3的倍数），因此运行最平稳、震动最小，同时发动机的运行噪音也最小。涡轮增压相比以上两款发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量，肺活量大的人运动起来当然更有劲，不过它的缺点是在涡轮介入之前的低速状态车子的表现平平。2、发动机材质关乎品质比起之前的铸铁发动机，铝质发动机的优点实在是显而易见。我们都知道铝的密度小，做成的发动机自然就轻，配备铝质发动机的车自重变轻，大大保证了动力效能；采用的铝材非常耐高温和腐蚀，通风散热的效果也更好；铝本身的物理特点赋予良好的延展性，比铸铁更具可塑性，因而在工艺处理上就更为精准细腻。3、散热系统学问不少发动机就好像电脑的CPU，长时间高速运转的同时，对散热系统的要求非常高，只有“保持冷静”才能始终保持发动机运转的稳定颠峰状态。4、电控系统是发动机的中枢神经电控系统就是发动机的“芯片”，在最短的时间里，就可以将指令最精确的传达出去，使得机车在任何档位时的动力都源源不断，优良匹配的电控系统是发动机的神经系统，相应的快慢大有讲究。5、进气管设计也是影响油耗的重要因素很少有车主知道进气系统的设计关乎油耗。从理论上说，进气管越长越有利，因为这样存储的过滤好的空气就多，利于发动机吸气。假如，进气管长度设计正确，能让压缩波将在适当的时间到达进气阀门，则油气可籍由本身的波动进气气缸，提高引擎的容积效率，反之则降低。6、油耗水平也体现发动机品质通常来说，发动机排量和油耗是成正相关的，因此动力强健的车，都逃不过“油老虎”的称号，以至于有了现在“买得起车，养不起车”一说，但是随着技术的不断进步，发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性，已经成了考量一个好发动机非常重要的参数
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奔腾x80教您从维修看发动机的好坏车友建议：
1、沙发。
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