特斯拉Model Y 今天回老家,带的7kw 随车充,结果回去插上电之后才发现这么慢。插的是16A的空调插座,为什么最高
特斯拉MODEL Y问题
今天回老家,带的7kw 随车充,结果回去插上电之后才发现这么慢。插的是16A的空调插座,为什么最高只能13A。物理这一块没学好,望大神们解答一下。有没有什么办法解决?
下面小编为大家整理31个特斯拉Model Y车友关于《特斯拉Model Y 今天回老家,带的7kw 随车充,结果回去插上电之后才发现这么慢。插的是16A的空调插座,为什么最高》的建议,具有很好的参考价值。
特斯拉Model Y 今天回老家,带的7kw 随车充,结果回去插上电之后才发现这么慢。插的是16A的空调插座,为什么最高车友建议:
1、正常家里16a补个电就够用了,搞个16a专用插座,安全一点。正常家庭电表都有60a,32a充电也能冲,安全一点16a就行了,特别天气热的情况,32a电流大,其他电器一起用,有线路发热隐患。
2、随车充一般都是3.5千瓦,7千瓦必须使用3芯6平方线缆,一般空调插座最大安全电流是16A,如果你插上去就是13A,目测这个随车充最大支持电流就是13A吧,功率不超过3千瓦。
3、空调线用随车充差不多2.5KW(必须有接地才行),家充用6平方线(32A)差不多5.5KW。
4、功率由损耗,电压也不见得有220V。
5、便携式随车充没有7KW的,7KW和11kW都是固定充电桩充电的。预测你这个充电器是最大支持16A充电的,由于电网电压不稳定,所以电压电流也不是额定的,夜晚充电会好些。
6、他要真7kw 你不怕家里着火啊。。。 最好13是因为随车充限制了。
7、你看看你的随车充是不是最大就是13A。
8、功率,功率。
9、我的随车充可以到16A,但我一般就用13,电线比较旧了。
10、我每天就开20km,晚上就慢悠悠再慢也满了。
11、我的随车充。你那个估计是有点问题。
12、只要有!慢慢充!
13、家里的220v实际上根本没有,有损耗。
14、反正回家了,慢慢搞。
15、插空调插座,你这208V也低。
16、一个小时19km可以了,建议调低点,慢慢充。
17、什么牌子的车充?
18、慢充好,对电池好,32A你要改造线路,独立从总表拉线的,太平点 反正也是临时用的。
19、慢慢冲呗,别着急。
20、随车怎么可能有7千瓦的充电器。
21、买错了。
22、估计随车充不够7kw。
23、可能距离太远,有损耗?
24、随车这个是国标要求,不能超过插座上限,防止过载。
25、慢没事!能冲就行。
26、一般都是3.5kw.16A.你这个7kw用不上因为你家电线只能支持你用16a。
27、电线的问题,家里有根线,我插上就是13a,换上我自己带的2*4的线,就能到16a了。
28、气温低,车载充电机自动限流了。我380V 11KW,降温后经常从16A跳到15A,很正常。
29、真的,能充就行了!
30、目测电压过低,自动识别?
31、和你比我就是个弟弟。
以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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