特斯拉Model Y 标准续航真的垃圾吗？为了续航还得控制脚法，是不是很难受？
特斯拉MODEL Y问题
标准续航真的垃圾吗？为了续航还得控制脚法，是不是很难受？
下面小编为大家整理13个特斯拉Model Y车友关于《特斯拉Model Y 标准续航真的垃圾吗？为了续航还得控制脚法，是不是很难受？》的建议,具有很好的参考价值。
特斯拉Model Y 标准续航真的垃圾吗？为了续航还得控制脚法，是不是很难受？车友建议：
1、重要的不是脚法，是要有方便的充电环境，没有就不建议买纯电车。
2、说得好像你买长续航就不需要脚法一样。。。兄弟，电车都需要脚法的。。。其实油车也需要，只不过加油快，大家不在意而已。
3、油车也要脚法，我以前油车每次加油都四五百，这充电一次才几十，感觉跟不要钱一样。
4、只要有合适的充电桩，就没有续航焦虑，开的爽才好。
5、其实控制脚法是一种游戏心态，达成一个数字成就。就算百公里差了5度电，按超充价格也才10块钱。就是玩嘛。
6、能耗常年180+，一个字，干！
7、电动车本来就城市通勤，没有奶瓶，又不舍得充电，就得看脚法，长途出行基本高速了，所以看你自己舍不舍得充电需求，你自己家有充电桩，日常三四十公里通勤的话，你还在乎脚法？
8、你别买就行了。
9、必须要有自己的家充，电门随便踩。
10、是比较垃圾，你还考虑吗。
11、你不是买极氪吗。
12、买个电车感觉真没必要控制脚法 本来电就比油价便宜很多 还是随意开比较好 电车应该比油车开的更轻松自在（必定电价便宜）看到很多车友说黄金脚法 我觉得油车更应该练脚法 油价贵啊 哈哈哈。
13、市区没问题 出行500公里内的，问题也不大！
以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model Y 兄弟们，怎么选择？22款标准续航新车MY还是21款9500公里长续？,1、如果是我，肯定新车。如果没家充，那么实际上每次充电时间又不长，且长续单次充电时间也会更久。如果有家充，更不存在了。2、看你对车机在乎不了。3、北方个人感觉还
特斯拉Model Y 标准Ｙ满载冬天高速续航是多少公里？,1、最多6折，200多，磷酸铁锂电鸟性。2、要是青岛，我估计300就很不错了。3、惨不忍睹。4、要看冬天是北方哪个城市 温度相差挺大的。
特斯拉Model Y 特斯拉modely标准续航版不按充电桩，用家里的空调插座，多长时间充满，怎么用家里的电快速充电？,1、想32A就从家里总闸直接拉一根6平方线出来充7千瓦，但是怕你跟家里空调浴霸这种大功率电器一起超过电表额定功率跳闸，所以建议申请独立新能源电表家用16A满足你
特斯拉Model Y 长续航y6万多公里了，更换了一个大灯，下支臂，都在保内，不便宜，有没有里程大的，保修多么？需要延保,1、保修内要自己掏钱吗。
特斯拉Model Y 什么时候出个单电机的毛豆Y高续航里程的，最好七百以上，打折扣后也有五百。加速百米，十秒内Ok了，毕,1、电池大一些，续航高一些，加速不加速无所谓，10秒内能接受，2、加速真不重要 太快了自己无法掌控。。 每天还能回家充也差不多了。3、这个应该很多人会买。普通家
