关于逸致噪音和后避震器问题

关于逸致噪音和后避震器问题问题

逸致,新车就感觉发动机噪音比较大，一加油就能清楚的听到个轰的声音，请问高手们这正常吗？还有过烂路的时候，后面感觉避震效果差，震得车子崩崩的响，求教各个大神，这正常吗？新车，才一个月左右

下面小编为大家整理19个逸致车友关于关于逸致噪音和后避震器问题的建议,供您参考。

关于逸致噪音和后避震器问题车友建议：

1、我感觉我的逸致隔音（特别是发动机隔音）比公司的老款A6强。避震很好，跟公司的1.8T帕萨特差不多。建议楼主再去找一些比较贵的车开开，然后再比较。。

2、不可能吧，我开马三的效果都比这个要好很多啊，特别是避震效果。

3、你这样说难道是怀疑我在黑大众？我一直觉得大众底盘蛮好的，你的马三是当年进口的2.0版本吗？。

4、不是啊，老款马三。但我开我的逸致根本没法跟马三比。

5、逸致有限资金下做隔音只需要做车顶和发动机舱盖、u型槽。机油可以继续用5w30，避震是个大问题因为逸致后悬挂各种足料，比如290毫米5.5公斤后刹车盘和10.5公斤轮毂，给你个参考数据，朗逸后刹车盘2.6公斤，轮胎加轮毂18公斤，和逸致差额每个轮子达到5公斤以上（还有卡钳等更粗壮），簧下在不平路面带上来的动能比一般轿车大不少，但空载时后轮负载不大（520-550公斤视乎油量），所以冲击感大，对了减震桶没有用kyb黑桶也是个问题。

6、这一点对于素车逸致我是认同的，开过马三星骋。

7、对比雷凌卡罗拉之辈呢。

8、楼主可以看我的总结作业，改了一下，后悬挂硬和隔音问题已经解决，接下来就要改后刹车盘了，但是也减不了多少，刹车盘可以轻到4.2公斤，算在转动惯量上的，相当于轮毂再轻1.5公斤的样子吧，不一定能成。

9、宝来的悬挂和逸致比特别软好像棉花一样忽悠忽悠的。。

10、我总觉得应该把防火墙处做隔音呢，感觉噪音主要是防火墙传来的。。

11、哪个很难，要拆中控，怕不怕拆完发动机声音听不见了过个减速带格之格之。。。。

12、我打算等到五六万公里或者五年后换四根马牌静音轮胎，暂时先开着不打算往里添钱了。。

13、真心觉得自己的逸致隔音很给力。。

14、要看路面的。

15、新车就去改不好吧，改了会不会影响刹车性能？。

16、走平路是没问题，但过减速带时就会有点。

17、改肯定要几个部件全都算好冗余度，我频繁刹车但踩2/3的几率都很低，既然后刹车盘怎么开都只有五六十度，温度提高点儿也没事。

18、最近我觉得我的09北斗星哪哪里有点不妥。。可时不常的坐别人的二十以下左右的同年车龄的车子其实好像也强不到哪里去。。。。

19、逸致的后减震太硬，堪比国产SUV了，但过弯时操控性好。

以上为是众多逸致车友对《关于逸致噪音和后避震器问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。