17款迈腾330豪华跑了3万6公里,昨天在高速上出现变速箱处于紧急模式,档位只有偶数挡,一直在4s店正常保养,有大神知道
大众迈腾问题
17款迈腾330豪华跑了3万6公里,昨天在高速上出现变速箱处于紧急模式,档位只有偶数挡,一直在4s店正常保养,有大神知道是什么情况吗?
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17款迈腾330豪华跑了3万6公里,昨天在高速上出现变速箱处于紧急模式,档位只有偶数挡,一直在4s店正常保养,有大神知道车友建议:
1、机电控制单元,没出保快去ssss索赔。
2、应该是属于系统出现了问题导致的,检查下车子的控制模块和系统,或者是感应器方面出现问题,您按照这方面检查一下。
拓展:
1、4月份已经过保了。
以上为是众多车友对《大众迈腾》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 大众迈腾 各位车友三万公里了,需要保养哪些项目,之前做的都是双保赠送的保养,求解答
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- 大众迈腾 长时间开感觉副驾驶那边的变速箱特别烫?有没有人了解咋回事,
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大众迈腾 有没有23年一月份做首保的车友们,你们换了全合成机油,下次保养时间和公里数是多少,1、建议是首保做完之后行驶5000公里半年左右做二次保养,不过您想多跑一段时间再做也可以,5000到一万公里之间都可以做,没有什么必须的规定。2、全合成是一年或
大众迈腾 新车买来一个月了,跑了三千多公里。跑多少公里保养?不是太懂,1、最大跑7000或者9个月去保养没问题。2、半年或者5000km。3、5000公里或者半年。4、如果没有5000呢。 半年是有了。 公里数少。5、首保建议是半
请教一问题迈腾保养手册上面说首保以后1万一保养4店说5千一保养应该听谁的,1、首保和二次是5000公里保养再往后就是一万公里了。2、听自己的。3、4s店跟我说1万保养。4、首保5000公里,首保做完行驶5000公里做二次保养,之后就是
大众迈腾 各位车友三万公里了,需要保养哪些项目,之前做的都是双保赠送的保养,求解答,1、空滤和空调滤芯看使用情况决定换不换,火花塞建议是两万公里换一次,刹车油首次是三年换一次。
大众迈腾 大哥们,因为用车比较少,去年买的新车目前1800公里过二天去首保,之后一年一次保养可以吗?用半合成机油还是全合,1、首保建议是5000公里或半年,二保是首保做完行驶5000公里或半年,之后就是每隔一年或一万公里保养一次。2、首保是5000公里哦。3、跟我一样,我第一年就开
大众迈腾 长时间开感觉副驾驶那边的变速箱特别烫?有没有人了解咋回事,,1、都一样,发动机和增压器的热量通过中央通道传递到扶手箱。
你们的迈腾有没有变速箱脱档的时候?是什么原因 能修好吗?在路上跑着突然就没有档了,光给油不动弹,1、老款B6有这种变速箱毛病,新款的不多见啊,去四儿子店查查。2、这建议到店内找售后师傅检查一下,安全第一,不能影响正常行驶安全问题。3、去售后检查一下吧,安全
最新款迈腾380变速箱程序是什么版本,1、别问,问就赶紧升2806,高功低功通用。2、我是2升三异响。3、我的380遇到好几次2000转2档不升3档,松油门都不升挡,想升档要么踩到3000转,要么2
大众迈腾 都说大众10W公里以后烧机油,变速箱经常出问题,请问圈里车友,这是真的吗?,1、有的十几万公里屁事没有。2、你先开到10万公里再说。拓展:1、这么一说我又心动了,本来就在迈腾和凯美瑞之间互相纠结,然后都再说以后烧机油和开修理厂被劝退了!
车友们大众迈腾的湿式双离合变速箱故障率高么,1、湿湿的还行,DQ381改进了,应该10万公里没毛病。2、不高。拓展:1、23款有颗粒捕捉器么,还堵塞不。2、23款有的,全系标配颗补。正常使用不会堵,除非你
23款迈腾330豪华,昨天下午,我停车下来有点事,档位一直挂在D挡,刹车踩停后,仪表盘显示绿色P,没有熄火,自动驻车也是,1、下车不挂p挡什么坏习惯。2、开迈腾咋这么多不撕左前白标的呢,留着干啥?3、再急也先把车灭了再说。4、自动驻车平路可以,坡路还是P➕手刹。5、老老实实挂P挡吧
15款迈腾做完保养1个周后还是提示做保养挂档直接升2个档位。还提示机油液位不足怎么回事,1、并不是机油液位不足,是因为你更换了新的机油和机油滤芯之后,没有做机油寿命复位,所以说在仪表盘上面会有这样的提示,建议到当地的4S店使用电脑复位一下就可以了。
18款迈腾B8,变速箱档位显示不准确,物理档位已经降至二档,档位显示却还在三档。这是不是变速箱要坏的节奏啊!,1、出现这样的情况应该是变速箱的档位传感器问题导致的,所以显示的具体档位跟实际不符,建议到4s店反馈检查一下。
大众迈腾 请教各位师傅:1.8T 12年的车,最近50-60㎞的时候出现哒哒哒的声音,就像有东西在撞击,档位大概在5-6,1、这个首先要确认声音的来源,这样才能准确的进行判断的。其实这种情况很可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧等原因导致的。2、爆缸声。