特斯拉Model Y 单踏板模式下如果松开油门就会有顿托感,那我的脚一直放在油门不松开,那会不会开得很累。
特斯拉MODEL Y问题
单踏板模式下如果松开油门就会有顿托感,那我的脚一直放在油门不松开,那会不会开得很累。
下面小编为大家整理23个特斯拉Model Y车友关于《特斯拉Model Y 单踏板模式下如果松开油门就会有顿托感,那我的脚一直放在油门不松开,那会不会开得很累。》的建议,具有很好的参考价值。
特斯拉Model Y 单踏板模式下如果松开油门就会有顿托感,那我的脚一直放在油门不松开,那会不会开得很累。车友建议:
1、踩的是电门,不是弹力带,哪有那么重的阻力累。
2、我昨天刚提的y,我老婆怕不会开,我请假去提车的。提车到半路找了个宽敞的地方给她试着练习开开,用的舒适加保持模式,唉别提了,自那以后到现在车已经开了133公里了,我一下没摸着。开的那个遛。说实话,特斯拉真的好开。
3、我踩着踏板一点不累,反倒是抬脚松开踏板的时候会很累!因为要勾着脚。
4、你脚在刹车和油门来回挪来挪去,就不累了?
5、说不适应或者累的都是新手和水货。
6、踩的时候不累,但是松的时候累,因为不能松太快。太快了就是刹车顿挫。
7、电车 顿挫感?不是吧。
8、习惯就好。
9、那你油门刹车来回踩不是更累吗。
10、去试驾一下,反正你又不会吃亏!
11、慢动电门 就不会顿挫了 最多两天就适应了。
12、呃……不至于。
13、累,市区累。
14、低速的话你说的没错,速度快的话你把油门放了还是会滑行的。
15、同情况油车也是一样的。
16、现在没那么大的顿挫感,动能回收力度比之前友好很多了。
17、开AP,就不会脚踩着油门了。。。不过容易被加塞。
18、我用蛋挞版已经2个月了,回不去了。
19、特斯拉还有个功能,叫AP。
20、会,所以特斯拉不适合你,你适合开油车或者比亚迪。
21、脚一直放在油门上理论上脚不会累但是你会追尾!
22、新款单踏板轻了不少,比较好适应了,今天刚刚又去试驾了一次。
23、我晕车了。
以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model Y 单踏板模式下如果没彻底松开的话,辅助驾驶会不会帮忙刹车?,1、不会啊。
特斯拉Model Y 已结拉群1577,快提车了,弱弱的问下,升级完后,现在单踏板模式可不可以用户自选了。1,1、1577月初拉群了,说节后才匹配。2、不可以。3、可以设置缓行模式,最接近油车感觉的,不过我适应了半个小时就好了,单踏板很香的。现在设置的是动能保持模式,动
特斯拉Model Y 只能单踏板的问题解决了?刚才特斯拉销售打电话,说通过软件升级,类似于燃油汽车的标准驾驶模式回来了?,1、没有这个事情。2、单踏板模式和我小时候开的碰碰车类似,很快就掌握了。3、这个销售自己研发了一个特斯拉吧。4、强制单踏板模式,让我彻底打消购买的念头。5、这个
特斯拉Model Y 保持模式。松开电门后,完全停止时会咔哒一下,正常吗?,1、咔哒一声是提醒你进去自动驻车了,你可以注意一下,这个声音出来后,屏幕左上角才会出现(H)2、看来是正常的,放心了。3、保持模式下,当D档松开电门驻车时间过长
特斯拉Model Y 保持模式下电门抬起,Y的尾灯亮起的是不是普通的红灯,如果是的话晚上这个灯常亮,电门抬起车速降低后车,1、抬电门,后面高位刹车灯是亮的。2、尾灯红灯分行车灯及刹车灯,夜间行车灯常亮。刹车灯根据车辆电门动能回收减速力度或踩不踩刹车来判断亮不亮。后车没反应的话大概是
特斯拉Model Y 请问一下,现在特斯拉有怠速功能嘛,就是不踩油门可以慢速往前走的(不太了解,勿喷),1、有的,可以把踏板模式改为缓行。2、缓行就可以了。3、有的,停止模式设为缓行(不踩刹车以低速蠕行)4、有的,缓行模式,和自动挡油车是一样的操作逻辑。5、有,而
特斯拉Model Y 单踏板模式倒车的时候,感觉好难适应啊,一不小心就把油门当刹车了。有什么好的解决方法吗?,1、改缓行太麻烦,正常行车习惯保持模式,就是倒车的时候比较不习惯。2、带autohold功能的油车也是这个感觉,要不就习惯要不就关掉。3、改成缓行模式,脚放刹车
特斯拉Model Y 缓行模式有人用吗,感受怎么样,是不是贴近油车。本人开车习惯经常切换车道,习惯了一脚油门后脚放在刹车,1、单踏板也可以一脚加速以后等待时机变道,只不过滑行速度用电门来控制。2、缓行模式是模仿油车的松刹车后怠速溜车,主要场景是等红绿灯的时候。3、如果你一定要照搬油
特斯拉Model Y 开了5千公里了感觉踩油门要很用力不像别的车那么轻,脚很酸,座椅坐着很不自在有什么办法吗,1、换个驾驶模式 别来开舒适。2、要不换了他要不适应他。