玩车迷_特斯拉Model Y 请问有没有必要装充电桩,8000的桩还要加2千多的安装费,估计要过万了,我家附近有充电桩,1-1.
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特斯拉Model Y 请问有没有必要装充电桩,8000的桩还要加2千多的安装费,估计要过万了,我家附近有充电桩,1-1.

特斯拉MODEL Y问题

请问有没有必要装充电桩,8000的桩还要加2千多的安装费,估计要过万了,我家附近有充电桩,1-1.2左右一度电,家用充电桩谷电是0.36,1.2-0.36=0.84,10000/0.84=11905度电,11905度/18度/100km=661.388889*100=66138.8889公里,这数被我算死了吧要6万多公里才平了充电桩的费用,大家觉得有必要装家用充电桩吗?我一个月大概最多就1500公里左右

下面小编为大家整理38个特斯拉Model Y车友关于《特斯拉Model Y 请问有没有必要装充电桩,8000的桩还要加2千多的安装费,估计要过万了,我家附近有充电桩,1-1.》的建议,具有很好的参考价值。

特斯拉Model Y 请问有没有必要装充电桩,8000的桩还要加2千多的安装费,估计要过万了,我家附近有充电桩,1-1.车友建议:

1、忘记了说明,我还有台油车。

2、帐这么算是没错,但,关键是你少算了时间成本和心情成本。出去充电,路上加充电时间,算半个小时吧,这半个小时,陪陪家里人、做做自己喜欢的事,不好么,非得出去充电?如果遇到急事要出门而来不及充电,不得着急上火啊?如果冬天,天冷,充电时在车里还是车外,车里吧边充电边吹暖风看似不错,但边充边放似乎不大好,不在车里吧,外面冻半个小时,这也有点不爽吧?还有,帐虽然没算错,但漏了一项,就是未来充电桩是涨价呢还是跌价呢?哪种概率高?一旦业用电稍微提下价,那这个帐又是另外回事了。在家充电就只有一个优点,便利性,这个便利性,究竟值不值一万甚至更多,在于你自己的考虑,反正我是觉得值,而且每天回到家就可以插上充电枪,既可以保护电池,又可以减少车辆停放时消耗的电量,一举两得吧。

3、这就好比你是否要买停车位同理!

4、有私家车位的话,毫无疑问装一个充电桩才是最理想的。

5、能装还是装一个好,嫌贵就上第三方,不能光看现在,肉眼可见未来电动车保有量增加速度会远高于充电效率提升速度,到时候一群车抢桩多难受。

6、咸鱼上收个其它牌子的电桩权益不就好了?我从没用过咸鱼的人,都成功收到一个权益并安装好了,稳得一批,找信用度极高的就行。

7、还需要安装费用2000?我怎么没听说啊。

8、买第三方品牌的 2k搞定。

9、我没安装,我老丈人订了一辆比亚迪,赠送的充电桩送我了,我安装在我车位,应该可以用吧。

10、想办法偷邻居家的电。

11、第三方的就行了。

12、我那个开勘探了下,电表到桩估计1米,感觉亏大了,自建房。

13、买个方便,不能全总成本。

14、就当1万加了一年的油钱吧,后面就省出来了。

15、肯定装一个,怎么算都不亏。

16、走路最划算,又锻炼身体!

17、给你一个一举两得的办法,买第三方家用充电桩啊,性能比特斯拉原厂的好,价格还便宜,推荐挚达品牌,国内很大的充电桩OEM品牌,给很多新能源车企定制充电桩的,380V的三相充电桩也只要3000多,超级划算,我自己就装的这个,朋友推荐的。

18、物业那么老卡住。

19、关键不是电费,关键是使用体验。

20、淘宝上买个第三方的充电桩好了。

21、你电线多长?官方桩子还要花两千买线。

22、在天猫上买个380v11kw的桩,加安装也就四千左右。

23、这个就跟你有私家车和打车一样,但是算账肯定是算不过来的,舒适性方便性这种不好计量的也要考虑进来撒。

24、那就买个第三方的呗。老是快充对电池不好。尤其是超充。现在那些S和X的车主,有免费的超充都不太去褥羊毛了。

25、家用的插上就能充,直接回家,边上的要开车出去充,充的时候你在那里等还是回家?还有你不能保证那里一定有空位。

26、小区车位装一个还是方便一点。我原先乜是这么算的。8000元可以跑好几万公里。

27、我家小区外面地面停车场就有充电站也就30米距离,但我还是装了充电桩。回家停车插上就回去睡觉了不香吗?

28、家充关键是方便。不一定要买原厂的,其它牌子第三方也可以的。

29、毕竟要经常用的,有条件的就装,哪怕是第三方的。我现在是每天回家顺手就直接插上充电,也不用想着没电了要充电,已经习惯了。

30、能装还是要自己装一个,价格接受不了可以装其他的,其实就是线贵。我家得用70米,唉。

31、为啥不装?我为了占个位,车都没定从网上买了三方桩先把表申请下把线走上!不然以后再申请还不知道什么政策!我觉得车不重要,重要的是能在自己车位用上国网的电那才是优势!

32、不用特别纠结家冲,如果实在解决不了,例如物业不让。一周选择晚上10点过后,去小橘,特来电充电,用时一小时十五分钟,在车上自己待会。峰谷电价3毛+3毛服务费。一度电6毛多。或者,一周,两次,去小橘,特来电,每次三十分钟。时间成本也不高。遇到急事,电又不多,需要长距离驾驶,去最近的超冲,三十分钟-一小时充满即可。

33、你只算了钱,你没时间的成本!和快乐的时光成本。

34、买个第三方不行吗?要不再算一下?

35、花钱买时间,你自己平衡。

36、不就是8000吗,还要2000安装费干嘛。

37、能装肯定是要装的 你现在不装 万一以后电容不够了 装不了了呢?再说了 你可以不一定买原装的。

38、车为人服务?人为钱服务?

以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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