哈弗H6 三代H6是不是把防撞梁减了,车身轻了那么多,换成薄薄一层铁片
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三代H6是不是把防撞梁减了,车身轻了那么多,换成薄薄一层铁片
下面小编为大家整理34个哈弗H6车友关于《哈弗H6 三代H6是不是把防撞梁减了,车身轻了那么多,换成薄薄一层铁片》的建议,具有很好的参考价值。
哈弗H6 三代H6是不是把防撞梁减了,车身轻了那么多,换成薄薄一层铁片车友建议:
1、CS75P:哥你认错人了,防撞梁薄铁片那个是我。
2、建议看看懂车帝评测,热成型钢使用上完全超过30以内合资车。甚至和BBA此不落下风!
3、长城不是合资,不会干那些败名声的事。官方的说法是换了新的平台,用了更多的高强度钢。
4、懂车帝不是拆了嘛?防撞梁没问题。
5、反正发动机从铸铁变成铝合金就减轻了重量。
6、沉了嫌费油,轻了嫌偷工减料,国产车真太难了。
7、没那么厚道 还用铁片, 三代H6整车都用的塑料,发动机都是塑料做的。
8、什么铁片,你想多了,完全就是纸糊的。
9、还是奇骏友善,后盖门都是树脂塑料的更轻更省油,不要和我谈安全,我听天由命。
10、轻量化了,但是车身结构更强。在二代的基础上,相当于又增加了半辆CRV强度的热成型钢,三代H6强度2000兆帕,国产CRV700多兆帕。
11、懂车帝拆车说三代哈六虽然防撞梁的抗冲压吨数不大,但整车用料还是很足,高抗扭的热成型钢。
12、整体质量下降,质量没问题就放心开,还是很皮实的。
13、国产车再怎么减配,也比日系,韩系,大众良心。
14、反正后排座椅钢板是没了。
15、三代H61.5tpor版没有后备箱隔板。
16、车轻了就是把防撞梁减了?什么脑回路?你怎么不说把发动机减了?
17、总质量下降不代表材质不好,随着热成型钢的使用,车身减重但强度提升。反而很多车身重的是因为用了重的钢。
18、我开始也不懂,建议你去看下懂车大爆炸,非常棒的一款节目,我每期都会看。
19、别的不知道,我就知道车棚后面是塑料做的。
20、说的是长安75P,减配了。
21、一个人的认知决定了他能做出哪种猜想。
22、可以媲美老款沃尔沃强度吧。
23、发动机也做了轻量化设计,整车轻量化设计比以前进步了好多。
24、高强度钢用的多。
25、后座椅就不是很友善了,铁板都没有,全部都是硬塑料。
26、三代好的一笔。我准备下手。
27、懂车帝不是有拆解视频吗?
28、还是铁的,强度一般,宣传用的是抗拉强度980兆帕的钢材,材料厚度1.5毫米的,只能承受1.5吨的压力,估计是没有980兆帕了。400-500还差不多。
29、以前铸铁发动机,现在铸铝发动机,热成型钢用得多了!
30、AB柱和侧围门槛是一体成型的热成型钢材。
31、其实你们可以去看看,这个里面那些重量倒不是很重要,主要是载重少了几十公斤。
32、三代使用了一体冲压式门板。
33、后悔没上2.0的三代。
34、呵呵,三代使用了更高强度的热成型钢,重量更轻,强度更大。
以上为是众多车友对《哈弗H6》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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