玩车迷_特斯拉Model Y 最近在纠结特斯拉,问一下各位老板。1.车机死机的多吗,会影响行车安全吗。2.无门框玻璃关门会打坏吗
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特斯拉Model Y 最近在纠结特斯拉,问一下各位老板。1.车机死机的多吗,会影响行车安全吗。2.无门框玻璃关门会打坏吗

特斯拉MODEL Y问题

特斯拉Model Y 最近在纠结特斯拉,问一下各位老板。1.车机死机的多吗,会影响行车安全吗。2.无门框玻璃关门会打坏吗

最近在纠结特斯拉,问一下各位老板。1.车机死机的多吗,会影响行车安全吗。2.无门框玻璃关门会打坏吗,看到网上有一些案例。3.没有家充,只能去家门口业充电桩的话日常使用还香吗。谢谢各位大佬了。

下面小编为大家整理17个特斯拉Model Y车友关于《特斯拉Model Y 最近在纠结特斯拉,问一下各位老板。1.车机死机的多吗,会影响行车安全吗。2.无门框玻璃关门会打坏吗》的建议,具有很好的参考价值。

特斯拉Model Y 最近在纠结特斯拉,问一下各位老板。1.车机死机的多吗,会影响行车安全吗。2.无门框玻璃关门会打坏吗车友建议:

1、这种问题我现在都懒得回答,直接上截图。

2、没有家充体验会大打折扣,我在外面出差,白天1.5一度电,晚上11点后8毛,我从11点开始充,充电要1小时,回到住的地方已经是12点半了,折腾两下就1点多才能睡觉,还是在家舒服,下班回去就插上。

3、只回答家充的问题。首先你要看你在哪个区域哪个城市。南方充电桩什么的偏多。本人在石家庄,充电桩少的可怜(不信的朋友可以看特斯拉超充地图)。我这个区域的话建议买了之后还是买个家充吧。其他的根据自己需要,但还是建议能装尽量装(毕竟也有一部分人想装物业有很大阻碍)

4、开了快一年了,死机有过2次,但是不影响驾驶,几分钟就自己重启了;玻璃据说只有在用机械解锁的情况下存在碎的可能性,正常使用几乎不可能;至于充电桩么,前半年我没充电桩,也没什么感觉,逛个超市吃个饭就顺带充了,还免停车费,11月装了私桩,基本属于无感使用,快没电了就插上,成本更低。

5、没有家冲没意思,体验会差很多。

6、我用model3跑滴滴16万公里了没有任何问题放心买,因为空间原因我又下定了Y,估计下月底就提车了。

7、应该是目前车机最好的电车了吧emmm。

8、咱俩情况差不多,我也没办法装家充,小区过个马路就有充电站,上班来回50km,上三天休两天,所以计划每一轮上班充一次电,昨天订了标续y,出远门还有一辆油车。家充就算第三方的也得2-3千了吧 这都够外面充一年多了。

9、都会。

10、22款没事,21款确实存在这些问题。

11、不知道你们是怎么想的,电车明明就很节约了还在犹豫家充你们想节约到底一分钱一公里吗,电车只有长途续航焦虑和充电快慢。

12、1,死机是有的,不影响驾驶。2,个例,不用在意!3,非常关键,买电动车我觉得最核心就是有家桩,没有的话不太建议买电动车。哪怕是你上班的地方有充电桩都不能代替家桩。

13、家冲等于无感补给里程

14、第三条就可以劝退了我一开始就不准备装家充,都是在超充和第三方,就不说电池保养了,是真的很不方便。

15、家充电买个两千多的从电器,五个小时充满。

16、没家冲要慎重,但有些单位有白嫖的充电桩除外。

17、我用了一个月,行驶了3000公里,没死机过。车门玻璃也没发现什么问题。至于没有家充而用外充,当然便利性和经济性会差一点。最大的区别有三,一是距离问题,我买车前对周围10公里服务的充电桩都调查过,距离最近是2公里的一个小区内,不知道你那边怎么样?二是充电费和停车费用问题,虽然有的营运充电站不收停车费。一般充电费加管理费都在1.2-2.0不等。我认为充电和停车费折合每度电超过2.0元就和油车没区别了。三是安全问题,毕竟不是家里,充电设备的兼容性、频繁使用的插头磨损导致的连接可靠性,以及意外的车辆碰擦风险等等,都得考虑。

以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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