玩车迷_特斯拉Model Y 请教各位大神,我是特斯拉后驱Y,特斯拉充电桩,每天都是下班后充上电,小区电费0.55元,我冲上50
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特斯拉Model Y 请教各位大神,我是特斯拉后驱Y,特斯拉充电桩,每天都是下班后充上电,小区电费0.55元,我冲上50

特斯拉MODEL Y问题

请教各位大神,我是特斯拉后驱Y,特斯拉充电桩,每天都是下班后充上电,小区电费0.55,我冲上500元,900度,里程跑了2700公里,正常吗?算不出账来

下面小编为大家整理22个特斯拉Model Y车友关于《特斯拉Model Y 请教各位大神,我是特斯拉后驱Y,特斯拉充电桩,每天都是下班后充上电,小区电费0.55元,我冲上50》的建议,具有很好的参考价值。

特斯拉Model Y 请教各位大神,我是特斯拉后驱Y,特斯拉充电桩,每天都是下班后充上电,小区电费0.55元,我冲上50车友建议:

1、按照能耗高到20度电100公里,你应该开4500公里才对啊,不懂你为什么才2700公里,而且一般都是在16-17度电100公里,所以你要好好看一下你开了什么功能那么耗电,例如其他圈友说的哨兵模式之类的。

2、可以在峰谷低的时候充电也划算 可以设置充电时间,想看看是不是多开了什么其他耗电的功能才这样的,先排除自己车再去考虑其他的。

3、没有阶梯电吗。

4、天气温度,使用距离,空调情况,哨兵模式,都会影响电耗。

5、每天短距离通勤就正常。

6、合着100公里33度电,,,肯定不正常呀。

7、提车满电,目前60块钱的电,跑了400公里,还剩450公里。

8、我目前开了3000多公里,家用特斯拉桩,没有在外面充过电,电费300元左右,差不多0.1元/公里。供参考。

9、特斯拉不是开车才耗电的。

10、你估计能耗很高,要么就是露营,哨兵,这些都不显示耗电量的。

11、其他的我不知道,我的是插卡电,也是固定0.55元/度。开卡充300,之后充了3次500一共2300,现在还剩350元的电,不到2000元开了21300公里。

12、2700公里900度电太不正常了。我现在2800公里,天天短途,还经常坐在车里听听歌吹吹空调,也只用了650度电。家里有特斯拉充电桩。

13、900度电我跑了6000多公里,还是过了冬天,你这个不正常。

14、电缆是不是过长?热损耗过大。

15、开了2000公里,电费120元,换算是6分钱一公里,家用充电桩,my长续航。

16、你要是哨兵开着就很正常 哨兵特别费电。

17、不正常。你充值后全部用完了吗?尝试改变充电策略吧,剩余续航低于50%的时候,再去充电,正常可充30度电左右。如果数据差很多就是电表出问题了。

18、24小时哨兵,一个星期100公里?

19、电表有问题吧,没见过这么高电耗的。

20、不太正常吧,45度电基本能跑300,900度在6000公里左右。

21、你不会一直冲的峰电吧?下午6.00-12.00是峰电哦,我们这凌晨2.00-4.00,早10.00-14.00是谷电。。。

22、你是哪个地区,如果是北方就有可能,我就是。

以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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