玩车迷_凯迪拉克CT5 销量这么差 还没有现车 明显的饥饿营销 难道是有客户定了才去生产吗?压缩厂家成本
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凯迪拉克CT5 销量这么差 还没有现车 明显的饥饿营销 难道是有客户定了才去生产吗?压缩厂家成本

凯迪拉克CT5问题

销量这么差 还没有现车 明显的饥饿营销 难道是有客户定了才去生产吗?压缩厂家成本

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凯迪拉克CT5 销量这么差 还没有现车 明显的饥饿营销 难道是有客户定了才去生产吗?压缩厂家成本车友建议:

1、……谁求着你买了啊………………

2、我去年六月6定的车,六月28提车,生产日期六月份。

3、饥饿营销应该不至于,铂金应该还是产量低,我车是二月头产的,销售二月中通知我去提的!基本可以说是才下线就送我手里了。

4、1.模块问题。(尤其铂金 产量极低)2.最近上海疫情,工厂停工近半个多月。

5、对,去买其他的不惯着。

6、铂金嘛?从去年开始就缺车了,我等了4个多月才提到的车。

7、不至于饥饿营销吧,低配价格跟高配迈腾差不多,又没有加价。

8、也就铂金,豪华没车吗?

9、缺芯片所以没车。

10、其实也还行,上市到现在,每月平均能卖5千多台。相对BBA肯定差不少的,毕竟品牌效应在那里。在豪华品牌里,也就还有雷克萨斯比凯迪拉克销量高些,其他都是月销一千几百的。

11、买个豪华吧。

12、这车销量确实一般!在街上少见,坐标北京

13、铂金尊贵没有车正常,买豪华。

14、销量差?上海疫情对产车有很大关系的。

15、铂金基本不生产,现在豪华哪里都有现车,车库停满了。

16、通用工厂在上海。

17、最主要是最近a4降价不少了,CT5无绝对碾压的优势了。

18、通用的供应链确实比较脆弱,疫情影响较大,但也就铂金吧,豪华应该不至于,我的铂金等了三个月。

19、这销量还差?你让其他车企怎么活?

20、我去年七月订的车,到现在都没到,已经打算疫情一结束就去退订了。

21、铂金跟尊贵等车是日常了,豪华不至于。

22、上海各种封。

23、那不买不就完了。

24、和上海有一定影响。

25、应该是疫情影响,厂家没有推动市场。

以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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