Model Y提车到现在，开了1977公里，有一点很不明白，请教大家：充满电，表显435公里，我测算了几次，最好一次也就

特斯拉MODEL Y问题

Model Y提车到现在，开了1977公里，有一点很不明白，请教大家：充满电，表显435公里，我测算了几次，最好一次也就开到350公里，能效170左右。卖车的小姑娘说我开得猛，一般在135左右，但我试了好多遍了，根本开不出来。我人在海口，空调长期22度，市区拥堵并不是很严重。你们的是这样的吗？

下面小编为大家整理48个特斯拉Model Y车友关于《Model Y提车到现在，开了1977公里，有一点很不明白，请教大家：充满电，表显435公里，我测算了几次，最好一次也就》的建议,具有很好的参考价值。

Model Y提车到现在，开了1977公里，有一点很不明白，请教大家：充满电，表显435公里，我测算了几次，最好一次也就车友建议：

1、小姑娘说你开得猛。

2、油车还不是一样，加完油表显480公里，实际开了300又亮红灯了。

3、一次性连续跑才能跑400多，每天开一会差不多就350。

4、实际就是350，不用纠结。

5、我开高速，时速110左右，开了340公里，然后还剩90公里。

6、高速13 市区15 17是可以飞天了。

7、油车表显700实际400的车主表示问题不大，甚至对350很满意。

8、基本开空调都在130以内，不开空调100多一点，舒适加保持模式。

9、对于油车的那个表才虚，每次显示七百最多就跑400。

10、这个问题很好理解，如果你一次充满电，一天跑完绝对450公里左右，但是如果你充满电跑一个星期左右才跑完那可能就350左右了，因为电车放一晚上掉十公里左右很正常的！如果你能耗稍微低点基本充满电一个星期能跑380以上没问题，一次性充满当天跑完绝对450往上，

11、好好练右脚。

12、1比1的跑出表显续航，是个技术含量很高的工作，咱们普通车主没有必要这样做，会不舒服。那样的开法需要驾驶员充分利用车辆的惯性，尽一切可能避免刹车，空调能不开就不开。

13、正常的，高速还到不了300。

14、不要大脚油门不要大脚刹车，高速100试试，然后开ap 空调18到20°，后排空调不开，你在试试看。

15、和油车相反，高速反而废电。走走停停能量回收反而省电。

16、170 你在开跑车吗。

17、昨天高速回老家，300公里几乎全程高速，到了以后剩了100，能耗也差不多170，感觉还是可以接受。

18、小姑娘说的对。

19、用ap不堵车可以开到130。

20、小姑娘说你真棒。

21、你应该是分多次开的吧，差不多的。

22、我的只有对半。

23、我一万公里平均能耗125，常年20度一挡风。

24、多用ap，谁的脚法都不如ap省电。

25、我开缓行舒适，130是很好的路况开出来的，一般都150了，随便暴力一点，轻松上180。

26、空调调成20度，比22省电，原因不清楚。实测有效。

27、350不错了。

28、小姑娘说的对。

29、如果纯市区快速路跑450肯定没问题，保持模式，能耗可以控制在100以内。高速肯定费电150左右，续航估计也400左右。还是你驾驶习惯的问题。

30、长续航充满电508公里，我高速开ap，空调20度，一路听dj，声音也很大，速度100左右，开了300公里，还剩166公里，能耗126。

31、你这个170是怎么能开到的？ 脚脚地板电？

32、我提车到现在1100km......市区温柔开 空调20度1-5级风，音乐照放，能耗130...... 你是不是开了哨兵或者温度自动降温啥的了......还有模式都选舒适。

33、我是长续航车型。这车看路况的，60到80公里匀速续航最省电，高速想省电跑多点路，就100或以下匀速巡航。高速120及以上行驶的，就特别费电了。空调听闻网友说调到18度以下最省电，22度反而更费，因为制冷时先制冷后再加热到22度，关于空调这个说法我不确定，不过这次国庆期间我开高速一般保持在100到105时速之间，车流密集时，也就80公里左右的时速，空调18度。最近260公里跑下来，能耗120左右。市区里起步刹车多，长期能耗反而要去到160到180之间。

34、场景太复杂。想要续航把速度控制在80-100之间。

35、你要看看你正常一次开多少公里？如果你是用来上下班，每次都5-10公里左右的，这样你的能耗再170挺正常的。海口这个地方你如果停车不是地下车库，那么每次上车空调都需要最大功率消耗降温，刚把温度降下来，你就到目的地了，不管什么车，这种距离这种常年高温天气都是最消耗能源的。而且海口真的是红绿灯挺多的，时间又长，路上电动自行车也多，经常刹车。去年去海南玩，海口机场租车，在海口开了2天车，坦白说不太适应。尤其去喝老爸茶的地方，道路次序真是挺复杂的。

36、我高速150，市区不开空调110-120，妥妥的400+，续航也看脚法。

37、400可以，一次性开是可以到的。

38、有350就不错了。

39、先把加速模式换成轻松。

40、确实猛，我这还是四驱。

41、空调应该20度。。。。。。

42、这点电分心了都。

43、空调20度以内，具体温度用风量控制。

44、一般就是130多一点，开到170确实猛。

45、你不适合开，建议卖了换油车或其他电动车。

46、空调你调23，风速三档试试，数据应该就会变了。

47、看了y的350 续航 我的es6 300续航就平衡多了。

48、300也就不错了。

以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。