玩车迷_威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎
玩车迷 威驰 正文

威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎

威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎问题

威驰,犹豫之前的帖子误操作,一不小心采纳了,所以抱歉又重新发下。2015年6月买的1.3超值版,现在开了13000公里,8月9号左后轮扎钉,从轮胎凹槽位置斜着扎进去大概6毫米左右,当时给拔出来了,开到现在也没有漏气;但始终感觉有一个隐患,前两天去4s店,想按照左前右后,右前左后的方式把轮胎对调,把这个被扎的轮胎作为备胎,备胎换到右前轮去。4s店的工作售后工作人员(不是机修人员)说,“备胎始终是备胎,最好不要换,既然不漏气就这么开着”前面铺垫比较多,直接说问题:1,如果按照左前右后,右前左后的方式把四轮胎对调,把这个被扎的轮胎作为备胎,备胎换到右前轮去,是不是会因为花纹磨损差异,产生问题;2,如果不换备胎的话,四轮对调,这个备胎就变成有右前轮,是不是会存在安全隐患,要是开着开着爆胎就得不偿失了。

下面小编为大家整理7个威驰车友关于威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎的建议,供您参考。

威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎车友建议:

1、没有再细看你这轮胎跳来跳去的方案了。备胎就是备胎,随便怎么考虑,也不能也不要升入正堂!!!即使所谓的全规格备胎只是说轮毂和胎是跟原厂差不多款式大小的,而胎不是原厂同一款胎就不用再考虑了。另外即使退几步说,你这换来换去只是理论上怎么搭配,怎么极限使用......真实的车子左右前后都是不可同样对比的,路面都是左高右低,主要自己平时都是坐左侧加重量在左侧噻,你平时左转弯多还是右转弯多喃,这些哪些情况说得清道得完又有可比较的吗?是吧。这个胎扎钉了,不严重的就好好的规范地质量好点地补胎,然后还可以基本正常使用,但也随时得注意;严重的就没补的必要,直接换胎,几百块把安全保障保障起来不是费这点心思节约可对比的。另外后期的正常换胎也是看情况来更换,不是想当然前后一批批轮换即可的。。。。

2、这种情况大家一般都遇到过,轮胎的剖面你可能没有看过,有好几层呢,每层都有各自的作用,既然没有扎透也没有漏气那就没有什么问题的,换在后轮使用也是为了更加安全杜绝隐患的,至于备胎能不能使用这个就根据情况了,一般新车内程少是可以调换使用的,没有规定哪条胎出厂就是作为备胎使用的,只不过备胎长期不用胶质也会老化,换在轮上会增加磨损,和原厂胎差异步也会影响车辆的稳定性,但是如果感觉胎纹都没有差多少也是没什么问题的。希望对你有所帮助,生活愉快。。

3、威驰的轮胎是普利司通的,备胎也是同牌子同尺寸的。轮胎厂总不可能用差异材质专门生产出备胎吧,四轮对调:做前有后,右前左后,这个也是说明书上一万公里对调一次。。

4、被扎的胎是左后轮胎,因为也跑了一万多了,想把四轮对调,左前换到右后,右前换到左后。但是这样换的话,哪个被扎的论坛就变成了右前胎;所以按照这种方式对调的话,索性想把备胎换到右前胎上。。

5、完全同一款那就可以考虑。然后对调这个事儿就看你怎么认为了,大情况是没啥的,正常使用是可以,说的理论上纠结就是可以细到调是没啥保障意思的。这个部件的使用,磨损也没那么想象夸张,但说明书上一万就调,这么麻烦?。

6、胎纹要是没有什么差异还是可以的,没什么毛病,要是差得多就放后轮,车的太多就最好不那么用,另外你哪个被扎的轮胎不会有问题的,放心用吧。。

7、自己顶起来,。

以上为是众多威驰车友对《威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/

更多精彩内容

上一篇:

下一篇:

威驰百科排行榜

最新汽车百科