威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎
威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎问题
威驰,犹豫之前的帖子误操作,一不小心采纳了,所以抱歉又重新发下。2015年6月买的1.3超值版,现在开了13000公里,8月9号左后轮扎钉,从轮胎凹槽位置斜着扎进去大概6毫米左右,当时给拔出来了,开到现在也没有漏气;但始终感觉有一个隐患,前两天去4s店,想按照左前右后,右前左后的方式把轮胎对调,把这个被扎的轮胎作为备胎,备胎换到右前轮去。4s店的工作售后工作人员(不是机修人员)说,“备胎始终是备胎,最好不要换,既然不漏气就这么开着”前面铺垫比较多,直接说问题:1,如果按照左前右后,右前左后的方式把四轮胎对调,把这个被扎的轮胎作为备胎,备胎换到右前轮去,是不是会因为花纹磨损差异,产生问题;2,如果不换备胎的话,四轮对调,这个备胎就变成有右前轮,是不是会存在安全隐患,要是开着开着爆胎就得不偿失了。
下面小编为大家整理7个威驰车友关于威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎的建议,供您参考。
威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎车友建议:
1、没有再细看你这轮胎跳来跳去的方案了。备胎就是备胎,随便怎么考虑,也不能也不要升入正堂!!!即使所谓的全规格备胎只是说轮毂和胎是跟原厂差不多款式大小的,而胎不是原厂同一款胎就不用再考虑了。另外即使退几步说,你这换来换去只是理论上怎么搭配,怎么极限使用......真实的车子左右前后都是不可同样对比的,路面都是左高右低,主要自己平时都是坐左侧加重量在左侧噻,你平时左转弯多还是右转弯多喃,这些哪些情况说得清道得完又有可比较的吗?是吧。这个胎扎钉了,不严重的就好好的规范地质量好点地补胎,然后还可以基本正常使用,但也随时得注意;严重的就没补的必要,直接换胎,几百块把安全保障保障起来不是费这点心思节约可对比的。另外后期的正常换胎也是看情况来更换,不是想当然前后一批批轮换即可的。。。。
2、这种情况大家一般都遇到过,轮胎的剖面你可能没有看过,有好几层呢,每层都有各自的作用,既然没有扎透也没有漏气那就没有什么问题的,换在后轮使用也是为了更加安全杜绝隐患的,至于备胎能不能使用这个就根据情况了,一般新车内程少是可以调换使用的,没有规定哪条胎出厂就是作为备胎使用的,只不过备胎长期不用胶质也会老化,换在轮上会增加磨损,和原厂胎差异步也会影响车辆的稳定性,但是如果感觉胎纹都没有差多少也是没什么问题的。希望对你有所帮助,生活愉快。。
3、威驰的轮胎是普利司通的,备胎也是同牌子同尺寸的。轮胎厂商总不可能用差异材质专门生产出备胎吧,四轮对调:做前有后,右前左后,这个也是说明书上一万公里对调一次。。
4、被扎的胎是左后轮胎,因为也跑了一万多了,想把四轮对调,左前换到右后,右前换到左后。但是这样换的话,哪个被扎的论坛就变成了右前胎;所以按照这种方式对调的话,索性想把备胎换到右前胎上。。
5、完全同一款那就可以考虑。然后对调这个事儿就看你怎么认为了,大情况是没啥的,正常使用是可以,说的理论上纠结就是可以细到调是没啥保障意思的。这个部件的使用,磨损也没那么想象夸张,但说明书上一万就调,这么麻烦?。
6、胎纹要是没有什么差异还是可以的,没什么毛病,要是差得多就放后轮,车的太多就最好不那么用,另外你哪个被扎的轮胎不会有问题的,放心用吧。。
7、自己顶起来,。
以上为是众多威驰车友对《威驰-还是老问题,轮胎扎钉换备胎》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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丰田威驰 车友们,你们一般轮胎换什么牌子的?,1、最便宜的国产品牌就对了。2、看你有多少钱换怎样的轮胎。看荷包办事。3、开几万公里要换了。4、普利司通,米其林,邓禄普都是比较不错的呀。玛吉斯,朝阳也可以。5
两个月前显示胎压不足给车胎打过气,现在那个轮胎又显示胎压不足,这是什么情况,是不是车胎坏了,需要换吗(威驰2021款),1、各位说的不错,果然是被渣了。2、是不是扎钉子了。3、扎了呗,我上次就是。找个补胎的一看就知道。4、仪表盘显示的胎压不足?有可能是被扎了个小洞。5、是不是放在
丰田威驰原配的如图程度的轮胎需要更换了么?感谢品牌:邓禄普里程:34000公里生产日期:15年14周,1、从图片中可以看到磨损还是很严重的,建议更换新胎。
威驰胎压不够,或者爆胎,漏气,会有显示不??怎么感觉轮胎好扁样子?,1、平路,正常吗。2、因为这车只有胎压报警。好像是检测到轮胎的压力和其他轮胎有区别就会报警,实际还是要自己定期检查胎压的。3、没有亮灯就可以。4、天冷就看起来就
我是18年12月买的威驰,由于上下班距离很远,到现在已经跑了10万公里了,8万的时候换的火花塞,轮胎,现在10万了需要更,1、我一年才8000公里。2、变速箱油肯定要换了,最好连波箱油格(滤网)也一起换。3、事少,能跑,省油耐用,这才是买车的真正意义。4、我的车明年两检了,现在9万