特斯拉Model Y 蔚来ES6，特斯拉Y，理想3款车型应该怎么选，第一款试驾蔚来试驾感受：车型好看，内饰豪华可以换电不

特斯拉MODEL Y问题

蔚来ES6，特斯拉Y，理想3款车型应该怎么选，第一款试驾蔚来试驾感受：车型好看，内饰豪华可以换电不用担心电池问题，缺点是续航太少才300公里（但是因为可以换电可以弥补），座椅舒适度极差，靠背很硬，乘坐舒适感比较一般。首任车主终身质保，5月份可以享受首付5成的24期免息+地方补贴1万+置换补贴（送1.5万自动驾驶包）。第二款试驾的是特斯拉（试驾感受）：车型最小的一款，但是车内空间不错，座椅舒适度还不错，品牌附加值也可以，续航500公里比较满意，但是内饰不豪华，有廉价感，价格没有优惠，也不能享受任何补贴。 第三款是理想：驾乘舒适感极佳，乘坐达到了MPV级别，车型最大，空间最大，配置高，内饰豪华功能强大，但是对这个动力模式完全不喜欢（如果是纯电动可能就因为座椅舒适度选择这款了），目前为止对这个品牌也有偏见（一个品牌只做一款车），目前购买有整车终身质保，没有优惠，没有免息！本人购车需求：日行驶70-100公里左右（接送孩子上学+兼顾家用）要求用车费用低，维修保养省钱省心。

下面小编为大家整理31个特斯拉Model Y车友关于《特斯拉Model Y 蔚来ES6，特斯拉Y，理想3款车型应该怎么选，第一款试驾蔚来试驾感受：车型好看，内饰豪华可以换电不》的建议,具有很好的参考价值。

特斯拉Model Y 蔚来ES6，特斯拉Y，理想3款车型应该怎么选，第一款试驾蔚来试驾感受：车型好看，内饰豪华可以换电不车友建议：

1、真诚希望各位车主给出真实用车体验以及建议。

2、1，蔚来车乘坐体验及豪华氛围感非常不错，但是35万这个级别你只能选到最低配啥也没有的，真实续航300左右的丐版。另外置换这个事想想都知道，羊毛出在羊身上。如果你预算有45万左右，我强烈建议你选蔚来，电池选100度，其余配置看个人需求。2，modelY，35万级别加速5秒，真实续航450以上，超充站遍地都是，且原车标配了同级别最好用的半自动驾驶，全车座椅电加热，超爽无遮挡的玻璃天幕，胜过同级别的储物空间，同级别最好的驾驶操控感受，缺点是悬架偏硬，无框车门好看但是风噪大一点，预算在36万，喜欢纯电，特别是在大城市居住，建议购买modelY，建议选配8000的米其林轮胎。实测刹车距离32米多。提速4.7秒左右。3，理想不能完全称为纯电车，纯电续航只有100出头，然后开始烧油，新款理想one有55L大油箱，比普通汽油车都大，所以研究续航里程完全没意义。据说以后理想one不会享受纯电出行政策。理想one出了名的乘坐舒服，标准的奶爸车，空间大，预算在35万，有严重里程焦虑，或者基本没有充电条件的，且用车不是在北上广深的大城市，建议购买理想one。

3、你只需要想清楚一个问题：你更愿意把钱花在核心三电技术上还是豪华装修和服务上。就好比买汽油车同样30-40万，有人愿意买雷克萨斯，有人愿意买奥迪凯迪拉克。家里没充电桩或家、公司附近没换电站或偶尔需要小长途，70度电池的蔚来就不要考虑了，焦虑是躲不掉的，没法和model Y正面刚，正面刚的车型要贵出去十万，有这个预算好也确实好。理想就看你对驾驶感受看不看重了，对操控但凡有一点要求都建议看看其他两个（个人试驾后觉得蔚来运动版操控比model Y更犀利一点，model Y调教比MODEL 3差很多）

4、既然要求用车费用低，那肯定是选特斯拉了，在相同性能条件下，且不说蔚来租电方案的车壳子就已经赶上modely了，后期每个月千把块的电池租金加上服务无忧都是要收费的，用车费用快赶上燃油车了。当然蔚来的服务确实是好，毕竟花了钱的，但用车费用同电车比起来高了不是一点点，根据自己的喜好选吧。modely性价比最高，蔚来性价比最低但内饰服务好，羊毛出在羊身上。

5、如果大部分都是自己一个人开就选Y，如果经常有乘客一起就蔚来（内饰豪华），如果经常大于等于5人一起乘车就理想。车无完车，各有优缺点，根据自己的用车情况选择适合自己的才是最重要的。另外，如果选择蔚来，总体预算要高出5-8万。

6、理想首先不考虑，油电混合本身就只是噱头，是项会被淘汰的技术，不要被抖音某些充值说车人带节奏，蔚来什么都好就是贵，开起来和油车一样，可以不被强制动能回收，就是续航很垃圾，但是比特斯拉好的就是隔音还有行驶感受和那无敌的内饰，我自己选的特斯拉model y，便宜，精准性很高，但是几乎没有减震，内饰非常一般，但是里面的空间是最大的吧，车型感觉是三款车里面最帅的，车机系统比蔚来好，辅助驾驶也比蔚来好，想要享受选蔚徕，想要开车选特斯拉，还有就是蔚来负债率有点高。

7、电车买的是续航，其他都是噱头。

8、蔚来特斯拉双车主建议你选蔚来，你这城市需求居多，我这边25-30°的气温我蔚来70°电池市区能开380-400，动能回收都不用开到单踏板模式，短途旅行最糟糕的情况也是320-350，也够用了。

9、看你选择了，续航保养充电方便肯定特斯拉，一二线城市超充很多，价格也便宜一点，可能不是特斯拉风波，你心里想的就是特斯拉，蔚来价格贵一点，做工好点，内饰也不错，电车续航肯定是一个关键，换电站的模式是实现不了的，还不如充电快点的。

10、蔚来性价比不高，理想续航太短，加油使用成本并不低，车大，有时候不太好停车，这是我个人感受，其他的还是要看你自己喜欢，喜欢什么就买什么，不要后悔就行。

11、1：理想应该不能算是纯电动车，增程式，理想可是和燃油车一样保养，理想好处是驾乘体验非常不错，这点要表扬，缺点也很大，和燃油车差不多的油耗，保养也更复杂，如果不是牌照限制，倒推荐你直接买燃油车，比如丰田马上出来的汉兰达混动，油耗应该和理想差不多，乘坐各个方面也相差无已。2：回到电动车选择，单纯比特斯拉Y和蔚来，如果真要舒适，蔚来相比特斯拉Y要好点，缺点蔚来也很严重，三电管理没特斯拉优秀，操控与Y差别也比较大，看你自己怎么想，如果多数情况是自己开车多，还是特斯拉Y爽，如果对舒适度特别在意，就考虑蔚来吧。

12、我选理想。

13、综合对比，现实出行，理想最佳。

14、蔚来官方准备出一个座椅升级，你可以了解下。我是EC6，才开了800公里，觉得座椅没啥问题，支撑力很足，略硬。后排没有长时间坐过，放了儿童座椅，偶尔坐个成人。（可能每个人屁股不一样哈哈哈）

15、我也是人民币支持特斯拉。理由回复里基本都说到了。

16、这里的是真的车主，比外面喷子好多了。很多人是蔚来特斯拉双车主。蔚来的优点就是可充可换可升级，服务好，车更豪华一点(极简控除外），缺点价格的确贵。算是改善型需求。ModelY完全两个风格，三电技术强，从装了差不多功率电机和电池后，还有那么多空间来看，优化的的确好。缺点就是极简➕内饰和做工不要要求太多，价格在这里。理想嘛，个人不推荐，因为实在找不到买它的理由。近5年内还有市场，以后是纯电的天下。By the way，为啥不看看小鹏？虽然小偷汽车不好听，但是的确把辅助驾驶优化的很好。BYD？不看了，走人。

17、看你续航吧，喜欢郊游或者开车的话，建议model y吧。如果你预算大于45万以上，那买蔚来吧，反正感受都是不一样，看你自己选择。

18、Y的车主，定位成都。Y配家充超级省心好用，车子操控极好，单踏板就一个字香！只要你以前踩刹车姿势正确（右脚后跟永远放在刹车踏板下面！），绝不会出现所谓的“刹车失灵”（本人已处理几次紧急情况，均短距离刹停），另外日常市区行驶不要设置5.1秒的标准模式（除非你前车是911），否则你驾驭不了。空间就不用说了。

19、蔚来车主推荐你选蔚来EC6。

20、都别选。选极狐HI华为版，全方位电动一切电动车。40W自动驾驶新标杆—极狐华为HI。把车顶装一大坨的robotaxi自动驾驶水平落地到私家量产车，等几个月迎接这款惊艳世界的王者，爆锤特斯拉等一堆青铜。

21、在蔚来和特斯拉里选，理想？三缸汽油车还是算了吧。

22、建议买理想。

23、如果不限牌就选理想，这个价位另外两款都买不到顶配，后期会纠结的。

24、根据你自己的关注重点～推荐蔚来～其次理想～～～虽然Y太好了～但感觉不在你的心水范围内。

25、我选特斯拉。。。

26、就选理想。

27、我就担心国产再不好卖，特斯拉真的要被赶出去了。。。

28、按揭看哈。

29、建议买特斯拉之外的任何车，这样对排队的人不做成影响。现在两台3正排队Y。

30、蔚来马上要解决座椅方案了，可以等待一下。

31、家里有充电桩就选理想one，每天充电，纯电出行。

以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。