奔驰E级 请问几何多光束大灯，智能远近光，转弯补光等等功能应如何开启？我提车半个月了，说明书看了一轮也没看明白怎么回事。
奔驰E级问题
请问几何多光束大灯，智能远近光，转弯补光等等功能应如何开启？我提车半个月了，说明书看了一轮也没看明白怎么回事。一直在市区跑，就灯光这一块，并没有非常明显的与其他车不一样的感觉呢？
下面小编为大家整理3个奔驰E级车友关于《奔驰E级 请问几何多光束大灯，智能远近光，转弯补光等等功能应如何开启？我提车半个月了，说明书看了一轮也没看明白怎么回事。》的建议,具有很好的参考价值。
奔驰E级 请问几何多光束大灯，智能远近光，转弯补光等等功能应如何开启？我提车半个月了，说明书看了一轮也没看明白怎么回事。车友建议：
1、首先大灯开关在AUTO的位置，正常情况当大灯开启时你的仪表上的灯大灯符号是绿色的，这时请你把方向盘后面左边大灯控制杆往前推，他会卡在远光的位置，但你会看到原来仪表中大灯符号绿色变成白色中间还出现一个“A”，这时你的自动几何多光束大灯才算开启。几何多光束大灯的智能远近光、补光、遮盖都不是驾驶能控制的，它是车头前方雷达和上方摄象头协同判断何时要多光束怎样运作光线照射。楼上的说对了大半，即使你开启多光束你在城市中很难看见它在做动，原因是城市内有路灯和其它光线照明，雷达和摄象头就不会启动多光束，但当你到达周边照明较差(如高速路、乡镇无路灯道路)你就可以明显看到多光束一直在调整前方照明了。你车有装配多光束，那晚上行车就习惯开启多光束，让车子自动去配置车灯，欣赏它给你的那种特殊照明雰围吧。
2、市区没用，要在没路灯的情况下，好像时速60以上才有几率发挥效果，市区道路路灯太多，在乡村小路效果很明显，市区基本只有普通灯光。
3、明白了。
以上为是众多车友对《奔驰E级》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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奔驰E级 你们的车 换挡时候 有顿挫感吗？？大灯是真的拉垮。,1、4档以下，起步一脚油门的都能感到顿挫感。2、个别工况有，大多数时候平顺。
奔驰E级 请问 两个大灯都起雾 正常吗,1、大灯轻微的起雾这个是很正常的，但是如果雾气很大的话，有可能是大灯总成的密封问题，像这种情况在质保期是可以直接找售后就可以解决。
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奔驰E级 立标黑色e260和立标红宝石黑e300该选哪个，想年前提车，但是现车只有这两个，十分纠结。,1、300一定的。2、想着保值，还的买传统的。
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