凯迪拉克CT5 之前是经典科鲁兹，现在想换了，CT5与亚洲龙混动版选不定，本人偏向于ct5，各位ct5车主提提建议。
凯迪拉克CT5问题
之前是经典科鲁兹，现在想换了，CT5与亚洲龙混动版选不定，本人偏向于ct5，各位ct5车主提提建议。
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凯迪拉克CT5 之前是经典科鲁兹，现在想换了，CT5与亚洲龙混动版选不定，本人偏向于ct5，各位ct5车主提提建议。车友建议：
1、我也是科鲁兹换的CT5-科鲁兹13年的，1.6手动，期间大问题没有换过2次节温器，就是科鲁兹公里数到7-8万，发动机上各种密封垫漏油，招人膈应，期间出过一次事故，把葡萄园水泥方柱撞倒了2根，狠信任通用的车，很结实扛撞，费电油就费点油，科鲁兹平常开7.6-7.8个，显不出来，去年5月份换的21款领先运动版，应该是最后一批开着还行没啥问题，没网上说那么夸张毛病多，没啥问题，高速开狠省油驾驶感觉不错，就是变速箱笨点，40迈以前是2.0自吸，超过40迈就是2.0T了，可以随便超车，高速驾驶感觉真不错底盘厚实敢狠喜欢，心里不发虚，敢踩油门，平常开7.8-8.5-跑高速跟科鲁兹1.6排量差不多，买车的时候这个价位了，奥迪A4-宝马三，都是对比的车，无奈还是喜欢通用的车，外形漂亮，不是烂大街。感觉有信心撞车也有信心，结实，心里有底，不要在乎保值率，你当时买这个车也便宜，买自己喜欢的，别买别人嘴里喜欢的，
2、非常感谢，我对通用车的感受和你一样，蛮不错的。
3、个人感觉亚洲龙有啥资格和ct5比，无论是品牌还是颜值，无论是配置还是性价比，都是5完胜！
4、去试驾，别的都没用。
5、这么巧？
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 凯迪拉克CT5 我开车不久，有在考虑ct5，经常有人说后驱车容易打滑，我们这里雨雪天不少，想问问各位老车主们，雨雪天打滑
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- 凯迪拉克CT5 老车主都知道。CT5变速箱前齿轮盖的通病问题。一般三公里左右可以去索赔。问1: 是装配工艺问题还是设计缺
- 凯迪拉克CT5 CT5的车主们好，想问一下每周三百公里（240公里高速），一个月的用车成本大概在多少。
凯迪拉克CT5 我开车不久，有在考虑ct5，经常有人说后驱车容易打滑，我们这里雨雪天不少，想问问各位老车主们，雨雪天打滑,1、打不打滑看你右脚。2、那个，宝马3系及以上，奔驰c级及以上，基本都是后驱哦。你猜这些车主担不担心车子会打滑？3、前驱后驱都会打滑的，除非你是4驱➕雪地胎。4
凯迪拉克CT5 想问一下买了sc的车主，感觉就算有了sc也得一直盯着，那和开着ACC有什么区别的 多花几万块上sc的意义,1、因为手可以离开方向盘干点别的。2、你觉得没必要可以不买。
凯迪拉克CT5 车主怎么认证？,1、我的—我的爱车。2、我的那一页有车主认证。3、在我哪里不是有认证步骤的吗。4、你有车吗。
凯迪拉克CT5 老车主都知道。CT5变速箱前齿轮盖的通病问题。一般三公里左右可以去索赔。问1: 是装配工艺问题还是设计缺,1、写错了。是三万公里。2、第一次听到齿轮盖有问题。拓展：1、啸叫声。变速箱需更换前齿轮盖。
凯迪拉克CT5 CT5的车主们好，想问一下每周三百公里（240公里高速），一个月的用车成本大概在多少。,1、说1500的真的就没想好好回答问题，因为你给的也比较大概，你这个高速距离一般油耗在5-6.5左右，市区的话可能在9-12左右，所以一个月600-800油费是
