凯迪拉克CT5 Ct5和03+哪个滤震性更好？过减速带更舒适？
凯迪拉克CT5问题
Ct5和03+哪个滤震性更好？过减速带更舒适？
下面小编为大家整理13个凯迪拉克CT5车友关于《凯迪拉克CT5 Ct5和03+哪个滤震性更好？过减速带更舒适？》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克CT5 Ct5和03+哪个滤震性更好？过减速带更舒适？车友建议：
1、你考虑舒适型用的是这俩运动型取向的车 你也挺有意思 更有意思的是还要问过减速带 醉了 想舒适就别看运动型 或者直接去看suv去。
2、后排的话个人感觉做CT5好的多，做过一次朋友的03+后排过减速带感觉就很硬，夸张点有点做三轮车后排的感觉。
3、我凭感觉觉得是03好点，ct5我觉得硬硬的，03没开过。
4、都不好，行程短，CT5顶配的电子悬架也没什么卵舒适型，只有快速过弯你才感受到支撑力强一点，其他没感受出和普通版区别。
5、建议都不选。
6、作为一个ct5铂金车主，我只能告诉你铂金过减速带的感觉，就是碰碰两声，没有多余的弹跳，感觉硬。
7、03+不知道 但是CT5铂金过减速带很干脆 满意 没有一点多余弹跳。
8、03+吧。
9、自己去试驾一下最直观。
10、ct5。带电磁的好些。过坑底盘会很平整。
11、有可比性吗。
12、你可以考虑宝马三系。
13、电磁悬架提现在过弯，赛道准备的。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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