凯迪拉克CT5 城镇道路行驶，防滑模式会不会更省油，今天试了一下，起步没力气，这种类似于开了eco的感觉，提不起速，但不
凯迪拉克CT5问题
城镇道路行驶，防滑模式会不会更省油，今天试了一下，起步没力气，这种类似于开了eco的感觉，提不起速，但不知道能不能省油，有长期开这个模式的车友吗，感觉怎么样。
下面小编为大家整理4个凯迪拉克CT5车友关于《凯迪拉克CT5 城镇道路行驶，防滑模式会不会更省油，今天试了一下，起步没力气，这种类似于开了eco的感觉，提不起速，但不》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克CT5 城镇道路行驶，防滑模式会不会更省油，今天试了一下，起步没力气，这种类似于开了eco的感觉，提不起速，但不车友建议：
1、不见得，防滑模式感觉换挡相对更慢，转速上升的慢，完全可以运动加控脚解决。
2、卖了买卡罗拉，卡罗拉车友圈，油耗都拼到2.8了，还是92的。
3、城镇貌似运动模式更省点。
4、没必要这么做，看不出来省油。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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凯迪拉克CT5 惊了，今天限号，6点就出门了，然后路上也没啥车。就开着开着切了M挡，然后就变成ECO了。手动挡省油啊。,1、50、80、110附近轻踩油门都会出。2、和模式没关系，只要车速稳定在40-50或者70-80码左右，平稳油门在某个定速下，尤其是下坡时非常容易触发。3、从
凯迪拉克CT5 eco模式 铂金版的 我怎么开不出来？,1、舒适模式，1200-1500转匀速，太低太高都不行。2、直接acc自适应巡航，稳定时速一般就会有。自己脚踩比较难出，踩不太准。拓展：1、可能还没到时候。
凯迪拉克CT5 两个问题，1、刹车的鼠标声以及液压声是一直都有吗？还是踩踩就没了。2、仪表盘上出现eco就是闭缸了吗？多,1、刹车鼠标声开了一个月了还有，估计永远都有。仪表出现绿色eco就是闭缸模式，在市区开了一个多月只出现过一次，大概维持了十秒。2、鼠标声只是个开关按钮的声音，一
凯迪拉克CT5 问个问题：舒适模式下在70～80KM/h触发ECO闭缸的话有明显的塔塔声，应该是发动机产生的，有人说是鸡,1、已经出解决成程序了 去4s吧。2、舒适模式下厂家就不该设置闭缸 放在经济模式下多好 一个经济 一个舒适 一个运动。3、等程序。4、这车型在后期使用过程当中出
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凯迪拉克CT5 给位浴友们，小弟想问一下，市区佛系开，运动和舒适模式到底哪个省油,1、我的目前十三四个油，但是我一直都是运动挡。其他挡也没好好感受过，但是觉得不是运动挡不得劲。2、自我感觉运动更省油。3、纯市区，常年拥堵榜霸榜前三的城市，4、
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凯迪拉克CT5 问一下ct5运动模式和舒适模式哪个省油 谢谢啦,1、好好家伙，我一直以为运动模式比较耗油，这怎么跟其他车反过来的。2、市区运动模式，高速我的模式，方向盘舒适…其他拉满。3、运动模式。4、高速运动省油，城市两个
