凯美瑞-挂档问题

凯美瑞凯美瑞-挂档问题问题

凯美瑞,刚提不久的2。0凯凯，点火后挂到D档感觉很费劲，有时候却又很平顺，这是什么原因，有老司机解答一下吗

下面小编为大家整理9个凯美瑞车友关于凯美瑞凯美瑞-挂档问题的建议,供您参考。

凯美瑞凯美瑞-挂档问题车友建议：

1、新手把停车口决背下，下次挂档就顺了！。

2、摘挡费力说明你上次停车有溜车的趋势。

3、脚刹每次都觉得踩到底了，但还会溜坡。

4、下次停车时先挂N档卸力，然后脚刹大力踩死直至不溜车为止，之后的操作随意（可以熄火再挂P档，也可以先挂PD档再熄火）。再次再次用车前，P档点火，摘到N档不费力！起步之前再抬脚刹即可！。

5、用大家说的停车步骤是比较有效果的，但我在停车的时候发现，即使按照步骤操作，有时候停车后挂入P档也比较费劲，如果停车的时候推P档费力，再启动挂出P档的时候一定不好挂，这时候可以把车稍微向前或向后移动一下，再按步骤停车，基本上就没问题了。不知道这样是不是因为变速箱齿轮停在了特定位置，稍微动一下改变齿轮位置后再挂P档就顺畅多了，这样就可以保证下次启动挂档时候省力了。。

6、用大家说的停车步骤是比较有效果的，但我在停车的时候发现，即使按照步骤操作，有时候停车后挂入P档也比较费劲，如果停车的时候推P档费力，再启动挂出P档的时候一定不好挂，这时候可以把车稍微向前或向后移动一下，再按步骤停车，基本上就没问题了。不知道这样是不是因为变速箱齿轮停在了特定位置，稍微动一下改变齿轮位置后再挂P档就顺畅多了，这样就可以保证下次启动挂档时候省力了。自己的一点经验，希望对你能有点帮助。。

7、换挡时刹车踩浅了。

8、停车不稳就挂P档，然后再启动挂D档，肯定难挂。车必须停稳静止不动才挂P档，。

9、是这样，你说的这个很有可能。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-挂档问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。