哈弗H6 大家有没有发现三代h6铁皮很薄，用手一按一个坑

哈弗H6问题

大家有没有发现三代h6铁皮很薄，用手一按一个坑

下面小编为大家整理45个哈弗H6车友关于《哈弗H6 大家有没有发现三代h6铁皮很薄，用手一按一个坑》的建议,具有很好的参考价值。

哈弗H6 大家有没有发现三代h6铁皮很薄，用手一按一个坑车友建议：

1、拖终于出现了，

2、先试试小日本车再回头看看。

3、反正比日系好多了。

4、我按过了国潮，挺好的。

5、二代暂时没有发现这个问题，三代不知道。

6、确实，让人家一撞就掉漆了，这质量真堪忧。

7、车身蒙皮大家操作方法都一样都不会做得太厚，车身骨架才决定车辆安全。

8、你们按机头盖，一按一下去？真的是大力金刚指，三代哈佛H6出了名的机盖重，为此很多人还改装液压撑杆，为了开机盖时省力，淘宝是顾客需要什么他们就卖什么，很多都在卖三代哈佛H6机盖液压杆，生意不好是不会造这玩意儿卖的。三代确实减轻了重量，但不会像你说的薄，你有这样的力量，如果去按压日系车，可能要被你捅穿。

9、H6对撞07款老三菱黑金刚，ab住全断，人全灭。

10、减轻车重，在外部用料肯定不如二代的。比二代轻一百公斤还比二代大。

11、这么大块头才1550公斤！减重了。

12、确实薄，之前在地库有个开三代H6的新手倒车，前门刮到我05的前保险杠侧面，直接凹进去一大块，我只掉了一点漆，裂都没裂对方保险过来定损还怀疑他骗保怎么可能那么软。

13、你能按得动？怀疑。

14、黑子。

15、你去看看所有日系，不敢吹，一吹，牛就瘪了。

16、我去按下同事的h6在按了下自己的马自达 呵呵。

17、不至于，再薄也比日系硬。

18、看车皮没什么意义，看车架结构，看车皮下的用料，哈弗的车皮比日系好多了。

19、昨天去按了，真能按进去，在后备箱侧面这个位置。

20、去按一下缤智再说厚薄。

21、我只觉得机盖薄，不敢上去坐，怕坐凹了。

22、BBA也一样 不信你试一试 一按也是一个坑 但是BBA顶子就没事（同样力压）

23、头一次听说车身是用手测出来的。

24、现在竞争压力大，以前还全系全尺寸备胎呢。

25、原来省油是因为铁皮薄了，我还以为优化了动力总成。

26、机盖都软，为了保护行人。其他地方应该不软，哈弗的门很重用料扎实，日系的门用一根手指头能关门，哈弗要用力拉才行。

27、还没发现。

28、你都说了是铁皮能不软吗。

29、可以考虑在里面敷一层5mm的钢板。

30、你去按按思域。

31、机盖有点软，一按一个就动了。

32、别买国产，一切担心都解决了，不是吗？

33、我关机盖的时候是很软。

34、机头盖的确是，我都不敢用手压。

35、大力金刚指。

36、去看看你们的车漆吧。

37、机盖是这样 别的地方不知道。

38、相比二代，是要薄。但也没像你说的这么差吧。可能你是练武的，力道不一样吧。

39、毕竟车身轻了。

40、坦克皮厚，你去按按，看看出坑不。

41、网上都是骗人的，说好的油耗高，我才开5.8个油。

42、我的也是，也发现了，三代就这样，但是省油了这么大个车才1.5吨，不过车漆是真的厚，我蹭了好多车了，他们的车损失惨重，我的车漆很厚。

43、所以他比以前的车轻了。

44、现在的工艺就是这的吧，19年的朗逸，22的炮，我一摁就下去了，14年的桑塔纳到是不是一摁就下去了，估计是现在工艺的问题。

45、其实也还好，国产车里大家都差不多。

以上为是众多车友对《哈弗H6》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。